新建7.8万个国网今年充电桩投资27亿？

国家电网在2021年对充电桩的投资高达27亿元，远超年初计划的70%，计划新建7.8万个充电桩，较去年增长35.5倍。目前，中国已建成10万个充电桩和1.2万个充换电站，覆盖全国171个城市。国家电网还建设了全国统一的智能车联网平台，服务电动汽车300万辆，连接公共充电桩的智能车联网平台已占全国公共桩的88%。然而，目前电动汽车车桩比仅为3.18比1，远不能满足社会需求，要达到1比1的配比目标，还有很长的路要走。国家电网加大充电桩投资力度，2021年计划新建7.8万个充电桩，投资额达27亿元，远超年初计划。目前，中国已建成10万个充电桩和1.2万个充换电站，覆盖全国171个城市。国家电网还建设了全国统一的智能车联网平台，服务电动汽车300万辆，连接公共充电桩的智能车联网平台已占全国公共桩的88%。然而，目前电动汽车车桩比仅为3.18比1，远不能满足社会需求，要达到1比1的配比目标，还有很长的路要走。

近日，我们获悉，2021年国家电网将在充电桩上投资27亿元（查成交价参配优惠政策），比年初计划高出近70%，2021年将新建7.8万个充电桩。

据相关数据显示，2021年国家电网对充电桩的投资将达到27亿元，比年初计划高出近70%。今年新建充电桩7.8万个，比去年增长35.5倍，新建充换电站2500座。中国已建成10万个充电桩和1.2万个充换电站，覆盖全国171个城市。

在平台建设方面，国家电网建设了全国统一的智能车联网平台，用户超过470万，充电桩82万个，服务电动汽车300万辆。连接公共充电桩的智能车联网平台已占全国公共桩的88%，较上年提升3个百分点，累计充电容量超过32亿kWh，较上年提升15%。

编辑评论:

包括国家电网在内的多个充电桩企业一直在新增充电桩，但目前电动汽车车桩比仅为3.18比1，远远不能满足社会需求。如果要按照1比1的配比目标来看，我们还有很长的路要走。

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