慕尼黑车展：奥迪Q4e-tronSportback亮相，中国制造版本何时到来？

在2021年IAA慕尼黑车展上，奥迪展示了已经正式在欧洲市场上市的奥迪Q4e-tronSportback。这款纯电动紧凑型轿跑车SUV基于大众集团的MEB平台打造，拥有0.26cd的低阻力系数和未来感的设计风格。车身尺寸为4590/1865/1613mm，轴距2760mm。内饰布局激进，中控台以主驾为中心设计，配备10.25英寸全液晶仪表盘、11.6英寸MMI触控显示屏和增强现实平视显示器，支持自然语言语音控制。动力系统提供35e-tron、40e-tron和50e-tronquattro三个版本，最大功率分别为170马力、204马力和299马力，WLTP综合续航分别为349公里、528公里和497公里。值得一提的是，慕尼黑车展并未展示已在欧洲上市的Q4e-tron车型。未来，我们有望在年底或明年年初看到其国产长轴距版本，由奥迪全新命名生产。此前官方已公布概念车型——奥迪概念上海，加长轴距并提供三排座椅，电池容量83.4千瓦时，最大续航里程560公里。奥迪Q4e-tronSportback以其独特的设计、丰富的配置和出色的动力性能，展现了奥迪在纯电动SUV领域的创新实力。我们期待其国产版本的早日到来，为消费者带来更多选择。

在2021年IAA慕尼黑车展上，奥迪展示了已经正式在欧洲市场上市的奥迪Q4e-tronSportback。按照之前的计划，奥迪Q4e-tron家族将在中国制造。

奥迪Q4Sportbacke-tron定位为纯电动紧凑型轿跑车SUV。新车基于大众集团的MEB平台打造。与普通版奥迪Q4e-tron相比，全新轿跑车SUV的设计风格让新车的阻力系数达到0.26cd，流畅的车身线条和夸张的S线前脸设计风格让这款产品有用未来感的视觉效果。

相比之下，新车的尾部设计更具层次感，通过凸起的后腰线打造出肌肉线条，在滑动的后挡风玻璃下方增加了独特的固定扰流板，与贯穿式尾灯组和底部贯穿式镀铬饰条相匹配，让新车看起来层次感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590/1865/1613mm，轴距为2760mm。

在内饰布局上，奥迪Q4Sportbacke-tron给人一种非常激进的感觉。以主驾为中心设计的中控台，数字座舱，呈现出强烈的风格，极具驾驶欲望。出色的换挡操控台更58汽车驶未来飞船的视觉体验。配置方面，新车提供10.25英寸全液晶仪表盘、嵌入式11.6英寸MMI触控显示屏、全新增强现实平视显示器等，可通过自然语言语音系统进行控制。

动力系统方面，新车将有三个动力版本，分别是35e-tron、40e-tron和50e-tronquattro。其中35、40型采用单电机后驱布局，最大功率分别为170马力和204马力，WLTP综合续航分别为349公里和528公里。顶配车型50搭载前后双电机四驱布局，最大功率299马力，最大扭矩460牛·米，0-100公里/小时加速6.2秒，三元锂电池组77千瓦时。WLTP标准下的综合续航里程为497公里。

值得一提的是，慕尼黑车展并没有展示已经在欧洲上市的Q4e-tron车型。未来，我们将在今年年底或明年年初看到其国产长轴距版本，由which奥迪全新命名生产。此前，官方已经公布了其概念车型——奥迪概念上海。除了加长轴距，新车还将提供三排座椅。官方公布，它的电池容量为83.4千瓦时，最大续航里程为560公里。

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