占比达5.8%英国新能源汽车销售创新高？新能源汽车市场在英国的崛起

英国作为欧洲新能源汽车市场的领军者，近年来新能源汽车销量持续攀升。2021年11月，英国新能源乘用车销量达到9014辆，同比增长93.8%，市场份额达到5.8%，创下历史新高。其中，纯电动乘用车销量同比增长228.8%，插电式混合动力乘用车销量同比增长134.8%。尽管英国乘用车市场整体呈现下滑趋势，但新能源乘用车市场却逆势增长。2021年前11个月，新能源乘用车累计销量达到63165辆，同比增长20.3%，市场份额较去年同期增长0.5个百分点至2.9%。纯电动乘用车市场份额增长0.9个百分点至1.5%，而插电式混合动力乘用车市场份额略有下降。英国政府对新能源汽车的补贴政策调整，也影响了市场格局。纯电动乘用车补贴由4500英镑降至3500英镑，而插电式混合动力乘用车补贴已停止发放，导致其销量出现下滑。英国脱欧给汽车行业带来不确定性，但中国车企如吉利汽车在英国市场表现依然强劲。2021年10月，吉利汽车在英国市场交付333辆全新LEVCTX电动出租车，创下公司成立以来第二好的交付成绩。总体来看，英国新能源汽车市场在政策支持和市场需求的双重驱动下，展现出强劲的增长势头。未来，随着技术进步和市场成熟，英国新能源汽车市场有望继续保持快速发展态势。英国新能源汽车市场近年来呈现出强劲的增长势头。2021年11月，新能源乘用车销量同比增长93.8%，市场份额达到5.8%，创下历史新高。纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车销量均实现大幅增长。尽管英国乘用车市场整体下滑，但新能源乘用车市场却逆势增长，2021年前11个月累计销量同比增长20.3%，市场份额增长0.5个百分点至2.9%。英国政府对新能源汽车的补贴政策调整，影响了市场格局，纯电动乘用车市场份额增长，而插电式混合动力乘用车市场份额略有下降。英国脱欧给汽车行业带来不确定性，但中国车企在英国市场表现依然强劲。总体来看，英国新能源汽车市场在政策支持和市场需求的双重驱动下，展现出强劲的增长势头，未来有望继续保持快速发展态势。

欧洲是全球电动汽车保有量最高的地区之一，英国作为强势力量，新能源汽车销量排名全球第六。从今年英国乘用车市场来看，整体车市持续低迷，新能源市场的快速增长成为英国车市寒冬中的一抹温暖阳光（查成交价参配优惠政策）。

“英国新能源乘用车市场份额再创新高。数据来源:SMMT「

自2021年以来，英国乘用车市场呈现持续下降趋势。根据英国汽车制造商（查成交价参配优惠政策）和贸易协会发布的数据，2021年11月，英国乘用车市场整体销量下降1.3%，销量为156621辆。另一方面，在新能源乘用车市场，11月英国新能源乘用车销量为9014辆，同比增长93.8%，占当月乘用车市场总份额的5.8%，创历史新高。这一比例高于中国新能源。其中，纯电动乘用车销量为4652辆，同比增长228.8%；插电式混合动力乘用车销量4362辆，同比增长134.8%。

“英国乘用车市场波动较大，乘用车销量持续下滑。来源:SMMT”

2021年前11个月，英国乘用车市场累计销量216.2万辆，同比下降2.7%。新能源乘用车累计销量63165辆，同比增长20.3%，市场份额较去年同期增长0.5个百分点至2.9%。其中，纯电动乘用车累计销量31911辆，同比增长135.6%，市场份额较去年同期增长0.9个百分点至1.5%。插电式混合动力乘用车累计销量30254辆，同比下降21.5%，市场份额较去年同期下降0.3个百分点至1.4%。插电式混合动力乘用车销量下滑，主要原因是英国政府停止发放插电式混合动力乘用车补贴，纯电动乘用车补贴由4500英镑降至3500英镑。

此前，英国汽车制造商和贸易商协会曾发出警告，如果英国退出欧盟导致英国和欧盟对彼此征收关税，该国的汽车生产可能会被迫转移到其他国家。预计到2024年，汽车行业年产量将大幅下降1/3至100万辆。目前，英国退出欧盟仍存在许多不确定性。从中国车企的角度来看，伦敦电动车公司的车主吉利汽车并没有受到英国退出欧盟的影响，10月份甚至卖出了333辆全新的LEVCTX(查成交价参配优惠政策)电动出租车，这是公司成立以来第二好的交付成绩。与日系、德系车企巨大的市场份额相比，中国车企在英国布局较少，整体影响不大。

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