故障码P0713通常出现在变速箱系统中,影响所有汽车制造商的车型。这个故障码表示变速器油温度传感器A电路输入电压过高。传感器位于变速器油底壳内的阀体上,负责检测自动变速器液压油的温度,为电脑进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制提供依据。故障原因可能包括ATF温度传感器电路开路、变速器线束问题或ECM故障。当故障发生时,建议车主停车挂空档,拉手刹,保持发动机怠速,以快速降低油温,避免安全隐患。同时,检查变速器油标号和油位是否符合厂家规定。如果油位低于最低刻度,需要补充油液。为了彻底解决P0713故障码,建议车主尽快联系专业技师进行检查和维修。定期按照厂家规定进行保养和维护,每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(ATF),可以有效预防故障发生。汽车故障码P0713是变速箱系统中常见的问题,影响所有汽车制造商的车型。它表示变速器油温度传感器A电路输入电压过高。传感器位于变速器油底壳内的阀体上,负责检测自动变速器液压油的温度,为电脑进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制提供依据。故障原因可能包括ATF温度传感器电路开路、变速器线束问题或ECM故障。当故障发生时,车主应停车挂空档,拉手刹,保持发动机怠速,以快速降低油温,避免安全隐患。同时,检查变速器油标号和油位是否符合厂家规定。如果油位低于最低刻度,需要补充油液。为了彻底解决P0713故障码,建议车主尽快联系专业技师进行检查和维修。定期按照厂家规定进行保养和维护,每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(ATF),可以有效预防故障发生。
故障所属系统范围:变速箱
适用车型:所有汽车制造商
中文含义解释:变速器油温度传感器A电路输入电压高
英文含义:暂无
P0713故障码相关知识:
1.变速器油温度传感器在车上的位置及作用:A).变速器油温度传感器一般装在变速器油底壳内的阀体上。B).它作用是检测自动变速器液压油的温度,作为电脑进行换挡控制,油压控制和锁止离合器控制的依据。2.变速器油温度传感器的类型及结构原理和影响:A).变速器油温度传感器是一个半导体热敏电阻,它具有负的温度电阻系数。B).该温度传感器是由两条线连接其中一条5V信号线,一条连接电脑搭铁。C).电脑根据其电阻的变化测出自动变速器液压油的温度。
故障原因和影响:1.故障码解释ATF(自动变速器油)温度传感器将油温转换成电阻值并输入进ECM。传感器的电阻随着变速器油温的变化而变化。随着温度的升高,传感器电阻降低。ECM通过ECM端子向温度传感器施加电压,并且根据电压信号计算变速器油的温度。ATF温度在拖曳、爬坡以及交通拥堵时可能会升高。
建议及解决方法:1.故障原因*ATF温度传感器电路开路*变速器线束(ATF温度传感器)*ECM2.处理方法A).如果出现此故障码,建议用户停车挂空档拉手刹并保持发动机在怠速状况,使液体循环处于降温模式进行快速降温,此操作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。需检查所加变速器油标号是否是本车型厂家所规定的标号;若不是,将不符合标号的油更换,然后检查油位是否在标准值之内:若油位低于最低刻度,应补充油液。此故障需技师用专用工具来检查,发现故障后需尽快联系专业技师来检查排除故障。B).需按照厂家规定到维修厂进行保养和维护,以免在行驶过程中出现故障。汽车自动变速箱一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。qcwx_m_2()
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7150551/