保时捷Cayenne 4.0T+手自一体 是否值得入手？

保时捷Cayenne 4.0T以卓越的动力、时尚的溜背设计、豪华内饰及丰富的安全配置吸引眼球。其640马力与850扭矩的强劲动力，零百加速仅3.3秒，彰显性能王者风范。内饰高级简约，空间宽敞舒适，安全配置全面。综合考量，对于追求极致驾驶体验与豪华感的消费者而言，Cayenne 4.0T无疑是一款值得考虑的高性能SUV。

溜背整体造型非常符合国人的消费审美。新车车头配备黑色的中网，运动感明显增强，两侧尾部车灯造型颇为完美，头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是保时捷独到的车身姿态，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上20寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。圆润的车辆尾部凸显敢坚定的姿态，贯穿式的尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

双色内饰布局上，保时捷Cayenne更强调高级和简约大方。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得精致，同时配备了换挡拨片，很实用。在中控台上面还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，12.3英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4942×1995×1636mm，轴距也达到了2895mm，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

CayenneCayenneCoupéTurboGT4.0T采用4.0发动机，最大马力640，峰值扭矩达到850，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在5位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、夜视系统、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解Cayenne，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Cayenne的口碑词云，具体情况如下：

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