车辆安全气囊弹出算不算大事故？安全气囊弹出后车辆是否会报废

安全气囊是车辆的一次性主动安全装置，碰撞传感器只有在强烈碰撞时才会触发。一旦安全气囊弹出，车辆并不一定会报废。在二手车市场，安全气囊弹开后的车辆可能会被定义为发生了事故，导致价值下降。但是，安全气囊可以修理或更换。事故发生后，需要更换受损的安全气囊和安全气囊ECU。虽然价格不等，但建议尽量选择原厂安全气囊，以确保安全性。安全气囊的维修和更换是为了确保在下一次事故中能正常发挥作用。

安全气囊是一次性主动安全装置，弹开后就不能用了。显然，要触发碰撞传感器，必须有强烈的碰撞。实验表明，要使方向盘上的主气囊弹出，需要以至少50km/h的速度60度撞击汽车前方，并产生40g以上的反向加速度。这种撞击甚至不会伤及发动机，所以即使安全气囊弹出，汽车也不一定报废。

只有在二手车市场，如果安全气囊在你的车辆发生重大碰撞后弹开，那么这可以定义你的车辆发生了事故。它的价值就会贬值。当然，我们这里说的弹开，是指被撞时正常弹开，而不是因为安全气囊本身的设计缺陷或故障而爆裂。虽然安全气囊不能重复使用，但我们可以修理或更换它。

汽车安全气囊系统由四部分组成:碰撞传感器、气囊ECU、充气系统和安全气囊。事故发生后，我们不仅要更换爆炸的安全气囊，还要更换安全气囊ECU。大部分碰撞事故都伤不到安全气囊ECU，但是安全气囊ECU会存储安全气囊弹出的记录，这是常规手段无法消除的。所以连安全气囊ECU都需要更换。根据车型和安全气囊品牌的不同，安全气囊的价格也会有所不同。我们以大众迈腾（查成交价参配优惠政策）的主气囊为例。它的安全气囊1200元（查成交价参配优惠政策），安全气囊ECU2800元，配套安全带750元，所以一整个主气囊总价在5000元左右。

气囊维修的价格从几百到几千不等，前提是车辆的气囊ECU没有受到事故的影响，否则就得更换。普通气囊系统大部分需要2000-3000元才能更换，高配车型气囊上万。但是，无论你的车辆是什么样的气囊，在更换时一定要尽量选择原厂气囊，不要贪图与附属厂气囊几百块钱的差价。另外，并不是所有品牌的安全气囊都可以维修。即使可以修复，内部传感器的精度也可能导致安全气囊在下一次事故中无法正常展开。所以建议更换全新的安全气囊系统更安全。

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