
自动启停系统是一项当车辆停车时自动关闭并启动发动机的技术,简称STT。使用自动启停系统时,需要按下刹车并等待发动机自动熄火,再松开刹车或踩下油门启动。对于手动挡车辆,停车时需挂空挡、拉下手刹并松开离合器。同时,注意在坡道、高温天气和涉水行驶时关闭自动启停功能,以避免制动助力不足、能耗过大及发动机启动困难的问题。熟悉自动启停系统的工作原理和注意事项,有助于更好地利用这一便捷的技术。
发动机自动启停技术
当车辆在行驶过程中临时停车时(比如等红灯),会自动熄火。当需要继续前进时,系统自动重启发动机的一套系统。简单来说,它是一个可以自动控制发动机熄火和点火的系统,简称STT。
如何使用自动启停
以自动挡的车为例。只要汽车启动,自动启停系统就会处于正常工作状态。当你在红绿灯处开车或因其他原因停车时,踩下刹车。一般两秒后发动机会自动熄火;当你想再次启动时,只需松开刹车,踩下油门,或者轻轻转动方向盘,发动机就会再次启动。
如果您的车辆是手动挡,除非您关闭它,否则自动启停系统也会默认开启。当我们停车时,挂上空挡,然后拉下手刹,松开离合器。系统识别这三个动作后,会自动关闭发动机,再次踩下离合器,发动机会自动启动。
自动启停停车的正确方法
踩刹车…停车然后换空挡…拖曳柄
如果您的车辆具有主动驻车功能,您不能挂空档并拉下手制动。踩刹车就停了。当你需要再次启动时,只需松开脚刹车,加一些油门就可以了。
自动启动和停止的注意事项
如果你的车辆有自动启停功能,最好在使用前了解一下它的特性:首先,车辆在坡道上行驶时尽量不要开启自动启停,因为虽然自动启停时间很短,但是发动机在坡道上的启停可能会造成车辆制动助力不足。
其次,南方天气极热空开足马力行驶时,最好关闭自动启停功能,因为空需要比较大的耗电量,而且在发动机停止时,车身的电力可能不足以驱动空行驶,会让车内乘客感到不适。
最后,车辆在涉水行驶时,最好关闭启停系统。这是为了防止发动机在运行中需要停车时熄火,此时排气压力突然降低。水很容易从排气管回流到发动机,导致发动机无法启动。
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