兰博基尼Asterion概念车首次采用混动系统,动力强劲到什么程度?

兰博基尼Asterion概念车首次采用混动系统,动力强劲到什么程度?_58汽车

兰博基尼在2014年巴黎车展上发布了asternopi910-4概念车,该车是兰博基尼历史上第一款采用混合动力系统的车型。据称,该系统由一台5.2升V10自然吸气发动机和三个电机组成,综合功率达到923马力。百公里加速时间仅需3秒,最高时速可达320km/h。在纯电动模式下,astronlpi910-4概念车续航里程为50公里,百公里综合油耗为4.2升。这样的动力表现无疑让人们对这款概念车充满期待。

在2014年巴黎车展的媒体日,兰博基尼正式发布了asternopi910-4概念车,该车不仅展示了兰博基尼的最新设计理念,也是兰博基尼历史上第一款采用混合动力系统的车型。在车身外观方面,asternopi910-4概念车延续了兰博基尼激进的设计理念。前保险杠两侧开口的造型,LED光源的大灯组,大倾角的挡风玻璃,凸起的挡泥板,看起来都很犀利。然而,asternopi910-4概念车最引人注目的是它的动力系统。据报道,兰博基尼首次在asternopi910-4概念车上采用了混合动力系统。该系统由一台5.2升V10自然吸气发动机和三个电机组成。发动机最大功率619马力,电机最大功率304马力,综合功率达到923马力。百公里加速时间仅3秒,最高时速320km/h,据悉,在纯电动模式下,astronlpi910-4概念车续航里程(查成交价参配优惠政策)为50公里,百公里综合油耗为4.2升。

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