特斯拉Model3如果降到19万，对国产电动车的打击有多大？

特斯拉Model3降价至19万，无疑会对国产电动车市场造成冲击。通过与官方合作银行贷款，利用第三方银行的低年费率，以及安装家庭充电桩等策略，车主可以节省大量成本。此外，通过车友群团购贴膜服务，以及合理规划交付周期以享受国家补贴，进一步降低了购车成本。这些策略不仅为特斯拉车主提供了实惠，也可能对国产电动车的竞争力构成挑战。

毕竟都成车主了

今天给所有想买特斯拉的车友们分享一些购车省钱攻略

特斯拉官方合作的五大银行年费率4%

第三方银行最低年费率3%，直接省出1W

有自己长期固定车位的，一定要去装个家冲，慢充对电池更好

带着图去给物业盖章，再联系国网的接电(找不到的进车友群发文档)

充电桩是要是带国标的，都是安全的！！

特斯拉充电桩+40M线包安装(超出55/米)8000

某宝的挚达，普诺德，40M线+安装4000内就能搞定，颜值也高，小姐姐一定喜欢

或者海鲜市场去收一个比亚迪，长安的桩都可以

我就收的比亚迪汉，加上安装3000内搞定

这部分直接省出贴膜的钱

不要从特斯拉交付那贴，性价比不高

我们车友群团购的授权店的AX

基础系列4200/增强系列4400/高端系列/4800

车衣裳CYS3800起，白金系列4200起

在外面老板看你不懂，给你张口就报5000+

某些连锁店，最低端的6000+

全靠我们各地车友多，老板薄利多销

当地有我们合作门店的，直接去报马友会名字

目前还没拿下的地区，按照我们给的价格去多找几家店砍，有车友成功过

注意：不管在哪贴，一定要有电子质保，没有电子质保的一律是假货

这部分省出小两千

model3交付周期16-20周

modelY交付周期10-14周

国家30W以下车价的新能源补贴11088元，只有标3能用，

跟购置税一样，都是今年年底失效，要是想省下这两笔钱的，要把控好交付周期

享受补贴跟购置税是以上牌时间为准

搜一下当地本地宝，看你当地是否有针对新能源车的补助

今年现金补贴比较少了，大部分城市都是减免停车费，或者针对充电桩进行电费补贴

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