自动挡手动模式会伤车吗？

自动挡的手动模式并非传统手动挡，主要用于特定驾驶环境。日常无需开启，否则可能影响驾驶体验和油耗。在上坡、下坡、脱困及清理积碳时，手动模式能提供更大牵引力、更好控制车速及清积碳效果。合理使用可提升驾驶安全性与效率。

自动挡的手动模式并不是和真正的手动挡一样，想通过手动模式来体检到手动挡的驾驶乐趣更是不可能的。自动挡一般情况下挂d挡就可以了，只是在某些环境下可能要用上手动模式。

“自动挡平时可以一直开手动模式吗？”

日常没有需要就不用开手动模式，一方面这样开，驾驶员还要从仪表盘来观察挡位，实际操作感受和手动挡完全不同；另一方面，如果使用手动模式不合理的话，反而有可能出现油耗增加的影响。

“自动挡的手动模式什么时候用？”

1、轮胎陷入泥地、沙地被困时

这时可以切换手动模式的低挡位，然后轻踩油门，缓慢地起步，防止轮胎打滑，可以更大的增加脱困概率。

2、上坡时减少顿挫

上坡时也可以切换手动模式的低挡位，避免变速箱不必要的升挡，获得较大的牵引力。

3、下坡同样可以使用

下坡时切换到手动模式，同样使用低档位，利用发动机的低档制动效应，配合制动点刹，能够更好的控制车速。

4、拉高转速清积碳

在开高速时，可以切换手动模式的3或4挡，让发动机强制地维持在这种低档位上，就可以拉高发动机的转速，从而达到清理积碳的效果。

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