启辰D60各方面表现均衡50万公里不大修，值得选择吗？

启辰D60以其均衡的表现和高品质吸引了众多消费者。外观上，新车的车头进气格和运动感设计，以及车尾的立体感线条和个性尾灯，都让人印象深刻。车内，大底方向盘和大面积软包材料提升了整体质感和豪华感，皮质座椅也提供了舒适的乘坐体验。在空间方面，启辰D60的轴距和车身尺寸在同级别车型中表现中规中矩，但车内空间宽敞，后排腿部空间充足，天窗设计也增加了视野和感光度。后备箱容积虽然一般，但平整度没有问题。动力方面，1.6L发动机搭配CVT变速箱，动力表现中规中矩，但低扭较弱，加速成绩在同级别车型中排名中等。安全配置方面，启辰D60配备了丰富的主被动安全配置，如儿童座椅接口、制动辅助、防抱死制动、胎压监测等，为驾驶安全提供了保障。综合来看，启辰D60在外观、内饰、空间、动力和安全等方面都有着不错的表现，50万公里不大修的耐用性也让人放心。虽然在某些方面还有提升空间，但整体而言，启辰D60是一款值得考虑的家用轿车。启辰D60以其均衡的表现和高品质赢得了消费者的青睐。外观运动感十足，内饰豪华舒适，空间宽敞实用，动力表现中规中矩，安全配置丰富。虽然在某些方面还有提升空间，但整体而言，启辰D60是一款值得信赖的家用轿车，50万公里不大修的耐用性也让人放心。

简洁的这辆车的外观下大有奥妙。新车整车车头配备进气格，运动感明显增强。从左右两侧来看，新车依旧是经典的风格，宽C柱的传统得以延续。车尾的设计通过线条的运用，让车尾的风格的立体感进一步加强，尾灯组的轮廓的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

启辰D60将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内部。大底方向盘运动感充盈。中控在大面积软包材料的加持之下，整体的质感与豪华感都提升了不少，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。启辰D60配备皮质的座椅。

启辰D60的车长4756mm，车身宽度达到了1803mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，启辰D60的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。启辰D601.6LCVT畅行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，启辰D60的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

启辰D601.6LCVT畅行版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在启辰D60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。启辰D60的官方实测零百加速成绩为12S，在12-18万紧凑型车车型中排在104位。

启辰D60的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下启辰D60的情况，如下图：

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