总投资约5亿元！德国波森汽车尾气净化系统生产基地落户天津宝坻，推进天津“制造业立市”？

德国波森汽车尾气净化系统生产基地落户天津宝坻，总投资约5亿元，年产值可达10亿元。德国波森成立于1945年，专注于汽车工业用一体化催化式排气精华设备的生产研发。其商用车用排气净化系统是目前中国市场唯一达到国六排放标准的解决方案，也是戴姆勒重卡汽车全球唯一指定战略供货产品。项目建成后，将年产5万套商用车排气系统和20万件汽车零部件，进一步完善汽车产业集群，高质量推进天津“制造业立市”。京津中关村科技城位于天津宝坻北部，紧抓京津冀协同发展战略，重点打造“4+1”产业格局，已成为首都制造业转移的重要承载地和中关村科技成果转化与产业化基地。园区聚焦新一代信息技术、新能源与新材料、生物医药与医疗器械、高端装备制造等四大主导产业，并辅以现代服务业，形成“4+1”的产业格局。天津作为中国制造业发展史上的重要城市，在“十四五”开局之年，将“制造业立市”写入政府工作报告。天津正以智能科技产业为引领，以生物医药、新能源、新材料为重点，以高端装备、汽车、石油化工、航空航天为支撑，构建“1+3+4”现代工业产业体系。京津中关村科技城的“三带”模式具有首创意义，将为京津冀协同发展提供宝坻模式、天津样板。根据“十四五”规划，到2025年，天津将基本建成研发制造能力强大、产业价值链高端、辐射带动作用显著的全国先进研发基地。德国波森汽车尾气净化系统生产基地的落户，将为天津制造业发展注入新动力，助力天津打造全国先进研发基地。德国波森汽车尾气净化系统生产基地落户天津宝坻，总投资约5亿元，年产值可达10亿元。项目建成后，将年产5万套商用车排气系统和20万件汽车零部件，进一步完善汽车产业集群，高质量推进天津“制造业立市”。京津中关村科技城紧抓京津冀协同发展战略，重点打造“4+1”产业格局，成为首都制造业转移的重要承载地和中关村科技成果转化与产业化基地。天津正以智能科技产业为引领，构建“1+3+4”现代工业产业体系，到2025年将基本建成全国先进研发基地。德国波森项目的落户，将为天津制造业发展注入新动力，助力天津打造全国先进研发基地。

近日，波森商用车系统(天津)有限公司在天津市规划和自然资源局宝坻分局实现土地成交，顺利竞得挂牌地块。

该企业是德国波森管理有限公司(以下简称“德国波森”)100%控股全资子公司，在天津宝坻京津中关村科技城投资约5亿元建设汽车尾气净化系统和消音系统生产基地，年产值可达10亿元。

德国波森成立于1945年，多年来致力于汽车工业用一体化催化式排气精华设备的生产研发。

德国波森生产的商用车用排气净化系统，不仅是目前中国市场唯一达到商用车国六排放标准的解决方案，也是戴姆勒重卡汽车全球唯一指定排气净化系统战略供货产品。

据悉，该项目建成后，将达到年产5万套商用车排气系统以及20万件汽车零部件的生产规模。

完善汽车产业集群

高质量推进天津“制造业立市”

京津中关村科技城位于天津宝坻北部，紧抓京津冀协同发展战略，重点打造“4+1”产业格局，已成为首都制造业转移的重要承载地和中关村科技成果转化与产业化基地。

▲园区聚焦以新一代信息技术、新能源与新材料、生物医药与医疗器械、高端装备制造为主的四大主导产业，并辅以现代服务业，打造形成“4+1”的产业格局。

最早打开工业眼界的天津，在中国制造业发展史上具有举足轻重的地位。“十四五”开局之年，天津又将“制造业立市”写入政府工作报告。

加智慧，减落后，乘人才，除梗阻。一幅以智能科技产业为引领，以生物医药、新能源、新材料为重点，以高端装备、汽车、石油化工、航空航天为支撑的“1+3+4”现代工业产业体系，正在天津徐徐展开。

在这样的背景下，再把目光回到京津中关村科技城——这是中关村在全国首次采用带资金、带技术、带人才“三带”模式，具有首创意义。

它的机制体制、运营模式、发展路径，对宝坻未来建设更高水平的开发区必须发挥长远的、关键的引领作用，也将为京津冀协同发展提供更有效的宝坻模式、天津样板。

山积而高，泽积而长；海河恒流，“津”水泱泱。

根据“十四五”规划，到2025年，天津将基本建成研发制造能力强大、产业价值链高端、辐射带动作用显著的全国先进研发基地，含金量十足。

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