林杰回应领克“一车难求”！第二发动机厂已在建设中

领克01一车难求，第二发动机厂已在建设中？近日，领克汽车遭遇了“一车难求”的问题，交车时间长达近4个月，让消费者倍感烦恼。对此，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰透露，领克的发动机第二工厂已经在建设中，完成之后，领克的发动机供应瓶颈问题即将解决。目前，领克01搭载的2.0T发动机在张家口沃尔沃发动机工厂生产，而这个工厂同时也生产沃尔沃发动机，但只为领克预留了7000台发动机，导致供不应求。作为沃尔沃的发动机工厂，临时增加产能是非常困难的。不过林杰透露，领克的发动机第二工厂已经在建设中，预计年底前完工。届时，领克的发动机供应瓶颈问题将得到解决。去年11月份，领克汽车正式上市了首款车型领克01。领克01上市之后，凭借着可靠的安全性能吸引了不少消费者的关注，上市不到一个月的时间，销量就已经成功突破6000辆。远高于WEYVV7和VV5的首月销量。本以为领克01就此走上快速增长通道，结果让人没想到的是，领克01第二个月的销量依然保持在6000辆左右，跟首月销量几乎没有差距。与此同时，定了车却提不到车的声音也开始蔓延。“一是发动机以及部分零部件的产能问题，二是我们对市场的估计不足。”林杰坦言，实际上，领克四款车型中，起步版本的提车时间一个月左右，欠单的都是高配车型，领克的主销车型都是19万元以上的，高于之前对市场的预期。这说明消费者能为更好的产品和服务买单，而我们要做的是不断聆听消费者声音，给到消费者产品。”林杰透露。3月16日，吉利的经销商大会在海南三亚召开，不过，领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒却没有出席，缺席原因是易寒要去参加客户座谈会。“我们会认真聆听消费者的反馈，并根据消费者来不断改进提升产品和服务。”林杰说。终端消费者的体验、口碑的积累，是最好的广告，而吉利不断提升客户满意度。

文字：俞凌琳/编辑：任鹏

目前领克01搭载的2.0T发动机在张家口沃尔沃发动机工厂生产，而这个工厂同时也生产沃尔沃发动机，因为只为领克预留了7000台发动机，所以导致领克发动机供不应求。

林杰透露，领克的发动机第二工厂已经在建设中，完成之后，领克的发动机供应瓶颈问题即将解决。

定了车却提不到车，吉利领克一上市即遭遇”成长的烦恼”。愉观车市了解到，领克01的交车时间，最长的要等待近4个月，到6月底才能提车。

“领克交车时间长的主要原因是因为发动机供应的问题。”3月15日，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰透露了领克一车难求背后的原因。

林杰透露，目前领克01搭载的2.0T发动机在张家口沃尔沃发动机工厂生产，而这个工厂同时也生产沃尔沃发动机，因为只为领克预留了7000台发动机，所以导致领克发动机供不应求。

作为沃尔沃的发动机工厂，临时增加产能是非常困难的。不过林杰透露，领克的发动机第二工厂已经在建设中，完成之后，领克的发动机供应瓶颈问题即将解决。

去年11月份，领克汽车正式上市了首款车型领克01。领克01上市之后，凭借着可靠的安全性能吸引了不少消费者的关注，上市不到一个月的时间，领克01的销量就已经成功突破6000辆。远高于WEYVV7和VV5的首月销量。

本以为领克01就此走上快速增长通道，结果让人没想到的是，领克01第二个月的销量依然保持在6000辆左右，跟首月销量几乎没有差距。与此同时，定了车却提不到车的声音也开始蔓延。

“一是发动机以及部分零部件的产能问题，二是我们对市场的估计不足。”林杰坦言，实际上，领克四款车型中，起步版本的提车时间一个月左右，欠单的都是高配车型，领克的主销车型都是19万元以上的，高于之前对市场的预期。

“这说明消费者能为更好的产品和服务买单，而我们要做的是不断聆听消费者声音，给到消费者产品。”林杰透露。

3月16日，吉利的经销商大会在海南三亚召开，不过，领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒却没有出席，缺席原因是易寒要去参加客户座谈会。“我们会认真聆听消费者的反馈，并根据消费者来不断改进提升产品和服务。”林杰说。终端消费者的体验，口碑的积累，是最好的广告，而吉利不断提升客户满意度。

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