从洛兹敦汽车发布的内饰设计图可以看出,新车采用了简约大气的设计风格,明暗对比的配色方案,直线条使得中控台的视觉效果更具层次感。全液晶仪表和液晶中控面板的设计增加了内饰的科技气息。空调节控制区域保留了机械按钮和旋钮的设计,简约而实用。挡位控制采用了换挡手柄设计,风格统一。门板线条鲜明,配双色设计,符合皮卡属性。耐力车型将配备四个轮毂电机,总功率为440kw,续航里程超过320公里。前脸设计基本保持不变,新车即将亮相,敬请期待。
日前,有外媒曝光了洛兹敦汽车旗下首款纯电动皮卡——耐力的内饰设计。官方表示,该车在epa下的续航里程(查成交价参配优惠政策)至少为200英里(约322公里),新车将于近日首次亮相。
从设计图中可以看出,新车内饰采用了简约大气的设计风格,明暗对比的配色方案,直线条使得中控台的视觉效果更具层次感。全液晶仪表和液晶中控面板采用了联屏的设计,使得内饰的科技气息更加浓厚。
中控台上的空调节控制区域保留了机械按钮和旋钮的传统设计,方便驾驶员在驾驶过程中操作空调节设置。该车的挡位控制采用了换挡手柄的设计,与内饰简约的设计风格一致。门板由比较直的线条和带一些棱角的多边形组成,配合双色设计,视觉上很有冲击力,更符合皮卡的属性。
洛兹敦汽车电动皮卡耐久性预测图
洛兹敦汽车公司电动皮卡耐久效果图
此外,洛兹敦汽车公司还发布了耐力的前脸预告图。相比之前曝光的效果图,前脸的设计基本没有变化,新车将于近期正式亮相。根据最新的官方数据,耐力将配备四个轮毂电机,驱动系统总功率为440kw(约598ps),车辆牵引力为2721kg,最高时速为128km/h,此外,新车的动力电池组容量有望超过70kwh,官方表示其在epa标准下的续航里程将超过200英里(约320公里)。如果车辆使用7kw的慢充电桩充电,10小时即可将电量从0%充到95%。更多关于该车的信息,我们将持续关注。
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