一汽红旗的诚意之作–红旗HS5能跑能装坐着还舒服

红旗HS5:外观大气内饰豪华，动力充沛操控稳定红旗HS5是红旗品牌的一款中大型SUV,其外观设计采用了全新的造型，中网格栅造型与红旗的经典车标相同，中间为红色饰条，发动机盖上的红色装饰以及中央红色饰条。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4760×1907×1700毫米，轴距为2870毫米。侧面线条平直流畅，车窗周围装饰有镀铬饰条，多辐式轮圈设计。尾部造型简约精致，尾灯组采用了c字形的设计风格，点亮后辨识度高。保险杠下方为双边共两出式排气布局。在内饰设计上，红旗HS5同样采用了最新的设计理念。环抱式的座舱设计加上大量软材质和皮革的包裹，再加上大量木纹、金属饰板等的加入，显得非常有档次感；而炫酷的全液晶仪表和12.3寸的中控触控屏，更是增加了不少时尚气息。车内的座椅舒适性也很不错，乘坐起来非常轻松自在。红旗HS5搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率165kW,最大扭矩340Nm。动力充沛，加速表现也非常出色。官方实测零百加速成绩为8.7秒，在同级别车型中表现不错。此外，红旗HS5还配备了一系列主/被动安全配置，包括儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、发动机启停、车道保持(LKAS)、全液晶仪表盘、疲劳提醒、手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果；HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速；防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。总体来说，红旗HS5是一款外观大气内饰豪华，动力充沛操控稳定的中大型SUV。如果你正在寻找一款性价比高的SUV车型，那么红旗HS5是一个不错的选择。

外观上，新车采用了全新的造型设计，中网格栅造型与红旗的经典车标相同，中间为红色饰条，发动机盖上的红色装饰以及中央红色饰条。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4760×1907×1700毫米，轴距为2870毫米。侧面线条平直流畅，车窗周围装饰有镀铬饰条，多辐式轮圈设计。尾部造型简约精致，尾灯组采用了c字形的设计风格，点亮后辨识度高。保险杠下方为双边共两出式排气布局。

在内饰设计上，红旗HS5同样采用了最新的设计理念。环抱式的座舱设计加上大量软材质和皮革的包裹，再加上大量木纹、金属饰板等的加入，显得非常有档次感；而炫酷的全液晶仪表和12.3寸的中控触控屏，更是增加了不少时尚气息。

红旗HS5的车长4760mm，车身宽度达到了1907mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。红旗HS52.0T手自一体四驱智联旗领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩340Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为8.7S，在18-25万SUV车型中排在21位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、发动机启停、车道保持(LKAS)、全液晶仪表盘、疲劳提醒、手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解红旗HS5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了红旗HS5的口碑词云，具体情况如下：

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