斯柯达明锐发展历史回顾 它是如何见证斯柯达大众时代的？

明锐是斯柯达进入中国市场后的首款车型，见证了品牌在中国的发展。作为大众收购斯柯达后的首款车型，明锐历经四代演变，从PQ34平台到MQB平台，车身尺寸不断增大，设计更加现代时尚。其内饰和动力配置也逐步提升，满足了不同消费者的需求。每一代明锐都融入了大众的技术与风格，但也在逐步展现斯柯达的独特魅力。

明锐（查成交价参配优惠政策）是斯柯达进入中国市场后推出的首款车型。可以说这款车见证了斯柯达在中国的发展。而且明锐也是大众收购斯柯达后推出的首款车型，见证了斯柯达的后大众化时代。

大众收购斯柯达

这个品牌斯柯达诞生于1895年，是捷克汽车品牌。然而，开始是逆风的。1989年东欧剧变造成捷克社会和经济动荡。没有任何技术经验积累的斯柯达被迫寻找靠山。

当时雷诺和大众都向斯柯达伸出了橄榄枝，但是大众除了提供资金援助之外也愿意提供自己的技术，所以毫无疑问斯柯达选择了大众。

第一个明锐(1996-2004)

1991年，大众开始收购斯柯达并注入其技术。1996年，大众旗下的斯柯达推出了第一款车型……明锐。其实明锐是斯柯达做自主品牌的时候推出的一款小型家用车。注册成立后，它使用了大众的技术。

第一代明锐基于大众PQ34平台打造，长4511mm，宽1731mm，高1429mm，轴距2512mm。从外观上看，第一代明锐有第四代捷达（查成交价参配优惠政策）的影子，但明锐是两厢车，车尾采用两厢设计。

第一代明锐的内饰设计也是照搬了当时高尔夫（查成交价参配优惠政策）的风格，只是方向盘的logo和一些小细节做了改动。

诞生于PQ34平台，第一代明锐的底盘悬挂与当时的第四代高尔（查成交价参配优惠政策）夫相同。动力方面提供1.4、1.6、1.8、2.0L自吸和1.8T选择，与第四代高尔夫相同。

2003年左右，第一代明锐也是以进口车的形式进入中国市场。此时斯柯达还没有进入中国，所以明锐算是最早为人所知的斯柯达品牌。

大家可以看到，第一代明锐是以换壳大众的形式出现的，这也为斯柯达成为“斯柯达外壳中的大众”生存之道。虽然是换壳的大众，但是第一代明锐的成绩还是可以接受的，从上市到停产一共生产了100多万辆。

明锐二代(2004-2013)

有了第一代明锐的成功，斯柯达在打造第二代明锐的时候自然是信心满满。第二代明锐基于高尔夫PQ35平台打造，车身尺寸长4569mm，宽1769mm，高1468mm，轴距2578mm。继续沿用两厢的设计。

前脸是斯柯达最新的设计风格，但是尾部的设计和第一代没有太大区别。车身增加了一些镀铬装饰条，提升了车辆的豪华感。

内饰设计上还是借鉴了很多高尔夫的东西，但是装配工艺和材料的选择都很厚道，体现了德国人造车的风格和态度。

动力方面，第二代明锐主要采用1.6L自吸版，另外还有1.3L、1.4L、2.0L三种排量可供选择。配置也很丰富，包括座椅加热、自动空调节、电动天窗、倒车雷达等。，这在当时是很有竞争力的。

2008年，第二代明锐进行了改款，一改以往明锐低调含蓄的设计，变得很有冲击力。尤其是大灯的重新设计，让明锐彻底转型。

2006年，斯柯达与上海大众合作成立SAIC斯柯达，明锐作为SAIC斯柯达首款车型上市。第一代明锐有1.6L、1.8T、2.0L动力可供选择，指导价为12.4-18.59万元（查成交价参配优惠政策）。

第三代明锐(2013-2020)

2012年，第三代明锐向世界展出。这一代明锐采用了MissionL概念车的设计元素，整体外观更加帅气。基于大众最新MQB平台打造，整车长4659mm，宽1814mm，高1462mm，轴距2686mm，比上一代车型增加不少。

当然，明锐标志性的两厢也用在了第三代上，而且因为车身加大，后备箱的空车厢也增大到了590升，装载能力更好。

内饰还是缺少流行的风格，但是做工还是达到了要求的水平。配置方面，自适应巡航、自动泊车、多媒体互联等现代时尚装备。九个安全气囊大大提高了车辆的安全性。

2015年第三代明锐引进国产，搭载1.4T和1.6L动力，匹配七挡干式双离合和爱信6AT变速箱，指导价119.9-17.99万元。

第四代明锐(2020年公布)

第三代明锐已经上市相当长时间了，第四代明锐最近也在今年公布。一直以来，明锐都是靠换壳过日子。第四代明锐能有更多属于斯柯达的东西吗？我们拭目以待。

斯柯达明锐油耗多少？明锐油耗惊人。真的吗？

接下来:10万区间的性价比之王？明锐斯柯达不香。

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