本田买发动机送车是哪款车？背后梗大揭秘

本田的“买发动机送车”并非专指某款车型，而是对其多款车型，特别是飞度、凌派等低端车型发动机性能的认可。该梗反映了本田发动机技术的卓越，使得车辆整体价值感中发动机占比较大。此外，本田文化中还包含了许多有趣的梗，如“日本的一块田，耕田一辈子”、“蓝仔本田”等，体现了车迷们对品牌的深厚情感和独特见解。

我就是这样判断一个人是否真的像他们说的那样是某个品牌的车迷。让他细数这个品牌的缺点和趣闻。数的越多，粉丝越深。你算的越少，你的车迷就越肤浅。

不管这个“爱越深，自然越黑”不管方法能不能通用，至少在本田上是适用的。本田有一个众所周知的梗……买发动机送车。如果你不是本田粉，你大概会问，买发动机送车是哪个车？其实买发动机送车并不是指某一款本田车。本田很多车型都可以用买个发动机送个车来形容。飞度（查成交价参配优惠政策）、凌派（查成交价参配优惠政策）、封帆等低端车型最适合买发动机送车，而雅阁（查成交价参配优惠政策）、CR-V甚至奥德赛（查成交价参配优惠政策）也可以称为买发动机送车。

除了买发动机送车，本田还有以下梗。怎么样？你敢测你的本田粉水平吗？

让我们从湿的开始:

日本的一块田，耕田一辈子，啊呸，本田一辈子。

很明显，这个梗是对本田的热爱和信仰的表达，而本田的信仰无疑是一个有着大VTEC的红头机。以其高速突兀的声音，220hp/8000rpm和21.0kgm/7000rpm的峰值输出，让人不禁喊出那句名言:_________(咳咳，发个副题)

蓝仔车

蓝仔本田

200米内三辆本田车都是赛车。

关于这个梗，有必要讲一些日本的故事。日本有一个汽车名词叫子夜，著名漫画《头文字D》的创作灵感就来源于子夜文化。岸湾是东京湾的一条高速路，特点是长直路。所以每当夜幕降临，交通稀少的时候，就会有很多被一般日本民众称为坏人的飙车党，在上面飙车。而这些摩托车手最喜欢的车型之一就是思域（查成交价参配优惠政策）。为什么？因为便宜而且改装的零件齐全。

这种文化从日本传入港台，再从港台传入大陆。所以基本上人们只需要买思域，多多少少都要换。你不改吗？有句名言是什么？_____________________________________________________

做些更难的。

东营法拉利

长王安

本田精装

本田有一个高端品牌叫讴歌，因为它没有存在感，所以如果你不是车迷但是看到讴歌的车，你很可能会把它的logo看做长安，所以难怪人们会把讴歌称为长安之王，或者被车迷调侃为精装本田。

讴歌最著名的汽车是被称为日本法拉利的NSX。其实讴歌和本田都有NSX，但是讴歌的NSX动力比本田的NSX强。至于为什么是日系法拉利而不是日系兰博基尼，那是因为NSX在新北打败了同时期处于巅峰的法拉利F355。值得一提的是，这辆击败法拉利的NSX是由F1车神塞纳培养出来的。

既然提到F1，最后整个专业水平

最好的GP2引擎

GP2发动机！GP2发动机！啊！

红牛车队的费尔南多·阿隆索(FernandoAlonso)在2015年F1日本站比赛中被索伯车队的马库斯击败。马库斯·埃里克森超过了赛车，然后通过车队无线电向技术员抱怨说用于比赛的本田发动机非常辣(GP2发动机！GP2发动机！啊！)。就是这么一个无心的玩笑，却成了粉丝们热议的话题。每当有红牛比赛的时候，场边的看客都会提起这个梗。

2017年巴西大奖赛上，阿隆索再次对本田的发动机性能大放厥词，随后本田回应:“自蒙扎以来，我们的组件和引擎性能已经非常接近正常标准。当然，我们的表现取决于赛道的特点。有时候威廉姆斯和印度动力比我们快，但有时候我们的速度和威廉姆斯、印度动力和雷诺差不多。我们在巴西最大化了引擎性能，这真的很令人鼓舞。我们已经缩小了与其他发动机制造商（查成交价参配优惠政策）的差距，特别是在稳定性方面。”(似乎在暗示阿隆索不行)。

原采访句子的主旨:

我们有一辆很好的赛车，但我们就是无法超越(查成交价参配优惠政策)它。像墨西哥一样，我们仍然缺乏动力。我在最后一个弯道离马萨非常近，但即使打开了DRS，我还是追不上他。预计明年，红牛之队也会遇到这样的动力不足。

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