
福睿斯和福克斯搭载的1.5L发动机属于同一类型,均为直列三缸。而福克斯的另一款1.5T发动机是1.5L的涡轮增压版,两者主要技术参数相似。尽管三缸发动机在市场上引起一定争议,但这两款发动机在实际使用中表现不俗,乘坐舒适性和振动抑制与四缸发动机相差不大。尤其1.5T发动机动力强劲,加速性能优异。通用和福特在三缸发动机领域的技术积累和市场反馈也值得肯定。
现在各大车企都在推广三缸发动机的工艺,这是众所周知的,但是没有一家车企敢像别克、福特一样,把自己所有的中低端车工资都压在三缸发动机上。当然,这种行为直接造成了福特近年来的业绩下滑。福特的经典Forus和福克斯(查成交价参配优惠政策)发动机一样吗?你对他们的区别了解多少?
保险丝和福克斯的1.5L发动机属于同一类型。福克斯搭载的另一款1.5T发动机其实是1.5L发动机的涡轮增压版,发动机的其余技术参数基本相同。它们的主要技术参数如下:
福特1.5L发动机参数
型号:CAF384A26
参数:
最大功率90kW(6500rpm),最大马力122Ps,最大扭矩152Nbull米(4500转/分)
搭载车型:2018款和2019款
气缸类型:直列三缸
福特1.5T发动机参数
型号:CAF7158B6G6
参数:
最大功率128kW(6500rpm),最大马力172Ps,最大扭矩243Nbull米(4500转/分)
搭载车型:2019款和2020款。
气缸类型:直列三缸
从上面的数据可以看出,1.5T发动机和1.5L发动机都是三缸发动机。相信很多朋友一直质疑三缸发动机的驾驶体验,但在此之前,我已经有过这两款机器的实际使用体验。说实话,这两款发动机和普通四缸发动机无论是乘坐舒适性还是振动抑制都没有太大区别。尤其是1.5T的发动机给我留下了深刻的印象。低扭矩足够强劲,中段加速甚至强于很多四缸发动机。
其实我们没必要对三缸机嗤之以鼻,尤其是在三缸机领域,通用一直处于领先地位。不过,相信大家都在担心三缸发动机几年后的表现。其实通用的三缸发动机在10年前就已经大批量投放市场了,市场的反馈也挺好的,不用太担心。
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