大众宝来火花塞多久换，宝来火花塞型号及更换教程？

大众宝来车型的火花塞建议每20000公里更换一次，以保持发动机的最佳性能。原厂配备的火花塞型号包括NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+。更换火花塞时，可以参考以下步骤：首先，准备一套完整的拆卸工具箱；然后，拆卸进气管和防冻液储存罐（此车型可能省略此步骤）；接着，拔出点火线圈，使用套筒拆卸火花塞，注意保持垂直以避免滑丝；对比新旧火花塞，检查积碳和点火间隙；最后，将新火花塞顺着内壁慢慢滑入，避免碰撞。对于积碳的清洗，可以使用化油器清洗剂或白醋，但需注意白醋的腐蚀性，清洗后要彻底清理。这些步骤和建议有助于车主自行进行火花塞的更换和维护。大众宝来火花塞的更换周期为20000公里，原厂型号包括NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+。更换时需注意拆卸工具的准备、进气管和防冻液储存罐的拆卸（此车型可能省略）、点火线圈的拔出、火花塞的垂直拆卸、新旧火花塞的对比检查以及新火花塞的正确安装。积碳清洗可采用化油器清洗剂或白醋，但需注意白醋的腐蚀性。

大众宝来火花塞20000公里更换一次。原厂采用的是NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞。

大众宝来火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以大众系的V6发动机为例。

①倘若车主不清楚专用工具，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。

②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。（此车型省略这步）

③拆卸完毕之后，再将点火线圈拔出来，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，角度没有固定好容易引起滑丝。）

④新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，点火间隙倒是变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机不应继续使用。

⑤将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。

火花塞积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

用容器装适量的化油器清洗剂，接着把火花塞浸泡大概半个钟，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，就能除去上面的积碳。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，更加简单方便。白醋方法不能经常使用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，每次清洗过后要清理干净表面的白醋。

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