专为电动车型打造,固特异电动车轮胎e锐乘上市了吗?

专为电动车型打造,固特异电动车轮胎e锐乘上市了吗?_58汽车

固特异轮胎推出了专为电动车设计的e锐乘轮胎,采用创新的电路板胎纹和ETCR赛事级轮胎配方,提供卓越的驾控体验和舒适性。轮胎具备出色的承载能力、牵引力、降噪性能和低滚动阻力。中央肋条设计增强了抓地力,而升级的隔音层材料有效降低了胎噪,提升了驾乘舒适性。e锐乘还采用了环保的橡胶配方,减少磨损和颗粒排放,支持可持续发展。目前提供6种尺寸规格,适配多款主流电动车型,未来将增加更多选择。

近日,固特异轮胎为市场以及消费者带来了一款专为电动车设计的产品——e锐乘。这款轮胎采用固特异独创电路板胎纹设计,配以从全球知名电动房车锦标赛ETCR中汲取的前沿赛道技术,为中国电动车用户带来良好驾控和舒适的驾乘体验。

随着国内电动车市场的快速增长,消费者的需求也在不断升级,固特异e锐乘也在这个时间来到市场之中。据介绍,e锐乘轮胎采用ElectricDriveReady(EDR)技术,承载能力、牵引力、降噪性能和低滚动阻力等方面均表现出众。

固特异e锐乘一大亮点,即是采用了电路板胎纹设计,这一花纹曾在2018年日内瓦国际车展上出现在固特异概念电动车轮胎上,这一花纹可以使轮胎即时响应操控变化,干湿路面皆能敏锐起停,有效防止水滑。

胎面加宽的中央肋条设计,使其接触面积更大,更好地应对电动车强大的扭矩输出,强抓地力可以实现瞬间响应,使湿地刹车更敏捷。

此外,固特异e锐乘添加ETCR纯电动房车锦标赛的赛事级轮胎配方——100%高科技天然松树脂,增强抓地力的同时,刹停不打滑。

电动车虽缺少发动机和传动系统所产生的机械噪音,但在无形之中将会放大轮胎胎噪,影响驾乘舒适性。固特异e锐乘升级了隔音层材料,严密包裹轮胎内部,通过全面覆盖降噪减震层,吸收粗糙路面上的振动和噪音,减少路面颠簸,降低车内噪音,使驾驶环境更安静舒适。

细小的刀槽花纹能降低空气挤压所产生的噪音,封闭式横向沟槽设计也使得轮胎接触地面更为平顺,从源头舒适降噪,提供安静的驾乘体验。

e锐乘采用了持久耐磨的橡胶配方,有效减少行驶过程中胎面损耗,胎体设计的强化使轮胎接触地面时可均匀分布重量。不仅性能出众,还有助于可持续发展,凭借材料的超强粘性,减少颗粒排放和浪费,减少对空气、水源和土壤的污染。

固特异e锐乘现推出6种尺寸规格可供消费者选择,覆盖17到20英寸轮辋直径,是电动车的理想搭档,可适用于奥迪Q4e-Tron、特斯拉Model3、蔚来ES8等多款主流电动车品牌的热销车型,预计未来还将增加更多选择。

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