如果预算充足，45甄选动感版无疑是更明智的选择。两款车型的指导价相差3.7万元，但实际优惠后的差距约为3万元。考虑到升级到甄选版所需的额外配置成本，这个差价是合理的。甄选版提供了nappa真皮座椅，这在豪华车中是一大卖点，其耐用性和舒适度远超仿皮。此外，甄选版还配备了主动刹车、L2级自动驾驶和自适应巡航等高级安全功能，这些在市区和高速行驶中都非常实用。方向盘加热和360度影像系统也是其亮点，尤其在大尺寸车辆中，这些功能能显著提升驾驶体验和安全性。自行加装这些功能不仅成本高昂，而且存在风险，因为它们涉及车辆的电路和软件系统。因此，选择原装的甄选版，不仅省心，还能确保车辆的完整性和安全性。
结论：如果钱包允许，强烈建议臻选。先看差异：
两车指导价差3万7，优惠下来实际相差3万上下一点。
那么看一下这3万值不值。换一个思路，假如你选豪华，增配到臻选要多少钱。
不罗列了，自己加，37600。没错，就是3万7那个价差。
但是，还差一个仿皮和nappa真皮没算钱。在BBA里面，一般般的也要2万差价吧？所以，你选甄选，免费得了真皮。
再从实用的角度算。
真皮的耐用性和舒适度可不是仿皮能比的。4，50万级别的车还用假皮，豪华车要打个折扣。
主动刹车和L2级自动驾驶很有用。L2在市区跟车和高速上非常有用。自适应巡航也比定速高级，省心而且安全。
方向盘加热，你在大西北，暖手很舒适
360影像，这个尺寸的车，很有用的。即使你技术很好，他能帮你看盲区，而且帮你100％把车停正。
如果你说，在外面加装这些东西，那么一个是3万块钱做不到倒是次要的，费时费力还有可能受骗上当，更重要的是，这些加装都跟电路和软件相关，外面加装风险太大。不谈加装的东西靠不靠谱，就仪表板和线路一通乱拆，以后按着到处割鸡割鸡响也头大。另外，主动安全和辅助驾驶，外面也加装不了。
我自己动手加行车记录仪和无线充电，这么简单的DIY,弄一下午，一身汗。小心翼翼的生怕把哪拆坏了。外面改装店我不放心，他们才不会管这些呢，以后你车哪响，关他们屁事。心想还是得有钱爽，原装多好。
所以，叫臻选是有道理的。
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