大众又成功了，一汽-大众速腾买哪款更值？

外形设计上，速腾保持了家族化的未来感，前脸豪华，车灯造型画龙点睛，侧身线条上扬，运动感十足。内饰上，速腾注重细节，配置丰富，如四向调节方向盘、软塑材质覆盖、8.0英寸多媒体中控屏等，提供了舒适的驾驶体验。车身尺寸在同级别中表现优秀，轴距2731mm，车内空间宽敞，后备箱容积和储物空间也令人满意。动力系统为1.4T涡轮增压发动机搭配干式双离合，虽然低扭稍弱，但整体动力表现稳定。安全配置全面，包括疲劳提醒、车道保持、自动泊车等，提供了良好的安全保障。综合来看，速腾在设计、配置、空间和安全方面都表现出色，是一款值得考虑的车型。

外形方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车流线延续家族化设计理念，整个车身前脸显得豪华，两侧车灯设计造型颇为画龙点睛，两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型完美，视觉效果尚可。与此同时，方正的车身尾部线条与正面相呼应，车身尾灯造型也具有一定的高级感。

速腾将细节落到实处，将高品质从外观延伸到这款车的内饰。配置绝对是速腾的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料黑色的方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在T型中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感优雅，8.0英寸的多媒体中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在68位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。速腾280TSI双离合卓越Plus版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

大众速腾搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为9.2S，在80万以上紧凑型车车型中排在84位。

速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、膝部气囊、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下速腾的情况，如下图：

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