长安老车主第一眼看上北京魔方放弃CS55PLUS了吗？

作为长安的老车主，我对长安系列车型一直情有独钟，从逸动到CS35，再到UNI系列，都是我的选择。最近，因为工作需要，我考虑换车，最初打算在长安系列中挑选。长安CS55PLUS给我留下了不错的印象，但当我和妻子一起看了新上市的北京魔方后，我的想法发生了改变。北京魔方的外观给我留下了深刻印象，它激进而运动的造型，点阵式格栅和镰刀形前大灯，都让我感到惊艳。内饰方面，北京魔方采用了华为鸿蒙系统，提供了丰富的智能APP和高算力座舱芯片，使得车机操作流畅，智能语音响应迅速。此外，它还配备了L2级别的辅助驾驶功能，包括全速自适应巡航、车道偏离预警等，这些都让北京魔方在安全性和娱乐性上超越了CS55PLUS。车身尺寸上，北京魔方的长宽高和轴距都略大于CS55PLUS，这对于需要兼顾家用和拉货的我来说，是一个不小的吸引力。最后，虽然两款车型的动力性能相近，但北京魔方在外观、内饰和辅助驾驶功能上的优势，让我和妻子都更倾向于选择它。现在，我正考虑如何说服妻子，让她放弃对北京魔方的喜爱，让我成为它的新主人。

编辑│小刘

校对│乐乐

出品│伍捌传媒

作为长安的老车主，从最开始的逸动到后来的长安CS35，包括高级别的UNI系列，一直都是我的菜，现在老婆也在开UNI-K。而我，平时因为需要经常跑跑郊区，所以最近正准备换车，最开始还是决定在长安系列当中选择，看了长安CS55PLUS后觉得还可以。谁知道老婆说最近新上市了一款叫做北京魔方的车也不错，让我去看看。就这么一看，彻底“断送”了我的长安老车主“名声”。

在北京汽车的店里我第一次看到了北京魔方，当时第一眼还觉得这到底是不是个概念车？毕竟也就是个10万级别的车子，Ta怎么做得这么好看？长安的感觉是稳重敦厚，但是哪个年轻人不喜欢激进且运动的造型呢？点阵式的格栅让人第一眼会以为Ta是新能源。还有这酷似镰刀一样的前大灯，这辨识度肯定是比长安要高了好几个LEVEL。当然也一定会有人喜欢长安的外观，我只是说以我不到30岁的购车者来说，我还是更喜欢北京魔方的样子。

外观见仁见智，但是内饰就必须是一决高下的地方。长安的车子我开了好几个，用起来也没毛病，尤其是这一代的CS55PLUS比上一代是真的变年轻了不少，还有两块大屏幕和一体式的出风口。配置方面基础的都有，比如前排座椅加热、手机无线充电、360度全景影像、定速巡航等等，不过驾驶辅助方面的功能好像不多。我开没问题，要是我老婆开，肯定会回来抱怨。

结果在看到北京魔方的时候，我老婆直接就爱上了。首先Ta用的是华为鸿蒙系统，之前很多车型也都和华为合作了，但都是新能源的车不说，价格也绝对都在20万+。我还是那句话，我买车就必须看重性价比，所以这一点我是相当满意的。基于鸿蒙OS的强大兼容性，车机可容纳百余种智能APP，还搭载了麒麟990A高算力座舱芯片，使用毫无卡顿的同时，智能语音也能做到同步响应，而且Ta拥有L2级别的辅助驾驶功能，全速自适应巡航、车道偏离、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等安全配置，对比起CS55PLUS，魔方好玩也更安全。再加上科幻感的内饰造型，挡把的造型像是在“开飞机”，明线的座椅设计，处处都有一种高级感。

以上两点对比我的购买意愿天秤已经开始倾斜，后来一看车身尺寸。魔方的长宽高分别为4620/1886/1680mm，轴距为2735mm。长安CS55PLUS的长/宽/高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm。这一点我是真喜欢了，我的车要兼顾家用和拉货，那肯定是大一些的更合适。

写在最后：动力上我也对比了，基本差不多。都是1.5T的车型，也都是138kW的最大功率。不过从更激进的外观，更科幻的内饰，还有更高级别的辅助驾驶功能。我老婆说要把UNI-K给我开，她想要这台车，你们给我想想办法，我怎么把这台我喜欢的车留住不给她，在线等，着急，着急！

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