昂克赛拉与卡罗拉购车纠结？哪款更适合家用？

在选择昂克赛拉1.5L与卡罗拉1.2T时，需根据个人偏好权衡。卡罗拉动力主流，油耗低，刹车和操控中上，但空间略逊；昂克赛拉1.5L动力较弱，油耗相当，刹车与操控中等，推荐2.0L版。高尔夫1.4T性能出众，油耗低，但价格较高且车机可能卡顿。综合看，卡罗拉性价比更高，适合追求实用的家庭用户。

小懂觉得买车最重要的就是与自己的使用场景相吻合，毕竟合适才是最重要的，那么下面小懂就根据咱们懂车帝对每台车的实测，来跟大家讲一讲这几台车各自的性能数据，外观内饰啥的咱们就不废话了，直接上干货。

卡罗拉1.2T

卡罗拉1.2T车型在此之前绝对算得上是整个车系中的走量车型，根据我们懂车帝的实测，其百公里加速的时间为11.99秒，对于家用车来说，这样的动力基本上属于主流的水平。

油耗肯定不用太过担心，百公里平均油耗我们实测的结果是6.55L，对于这样一台家用车来说是很不错的。

百公里刹停最佳的成绩是35.39米，在同级别中属于中上等的水平，在麋鹿测试中，它的底盘支撑偏软，操控极限偏低，最终以72.3公里每小时通过了测试。

这一代的卡罗拉其实在空间乘坐方面是有所退步的，相比老款要更小一点，这一点大家需要亲自去体验体验。

昂克赛拉1.5L

显然，1.5L自吸发动机的动力可以说是比较羸弱的，那么在最开始的百公里加速测试中，昂克赛拉只取得了12.48秒成绩，真的是比较慢了，急性子的同学必须得考虑2.0L版本。

油耗当然也不会太高，毕竟动力摆在这儿了，高了也真是不合适~百公里平均油耗6.42L也是基本上没啥问题了，和卡罗拉基本一致。

刹车成绩说实话只能是中等水平，38.04米的百公里刹停距离对于一台主打运动的车型，确实还有提升空间。来到麋鹿测试，76公里每小时的通过速度属于中上等的成绩，底盘的极限很高但电子稳定系统表现一般。

其实对于昂克赛拉来说，2.0L才是比较适中的选择，入门版本落地大概15万，整体的运动表现会好上一大截。

高尔夫1.4T

除了昂克赛拉和卡罗拉之外，小董还建议题主可以考虑一下高尔夫。在性能方面，全新8代高尔夫几乎碾压了下面两位对手，不过价格也确实贵了几万，这个差异还是需要重点关注的。

在百公里加速测试中，高尔夫1.4T最终破百成绩为7.83秒，说实话确实挺快了，不仅如此，百公里5.55L的油耗也是十分亮眼，在2021年紧凑级车市场里，动力系统的硬实力很有优势。

在百公里刹停测试中，35.86米的刹停距离在同级别中比较优异，而且多次测试也没有明显波动。在麋鹿测试中，虽然舒适调校使得侧倾控制一般，但电子稳定系统工作十分积极，79.1公里每小时的通过速度也是相当之高了。

目前高尔夫的优惠幅度还没有完全放开，这也是它目前比较大的问题，除此以外它的车机会有些卡顿，这一点要去试一试。

综合来看，高尔夫最贵性能优势最明显，卡罗拉综合表现平平，1.5L的昂克赛拉也着实对不起主打运动的名号，上2.0L的版本也不算便宜，相对来说卡罗拉的性价比可能会高一些，各位同学你们觉得呢？

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