捷豹XFL车主：耳听为虚眼见为实

捷豹XFL车主：耳听为虚眼见为实新款捷豹XFL的外观造型没有大的改动，但前后车灯的样式发生了改变，全新的大灯更加犀利，更具科技感。车身尺寸长宽高分别为5093/1880/1456毫米，轴距达到3100毫米。内饰设计贯彻着运动、优雅这两个关键词，保持了家族式的内饰设计风格。作为中大型车，其内部乘坐空间只是基本够用，行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。搭载了一台2.0发动机，最大输出功率221kW,最大扭矩400Nm。主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助等配置。其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果；发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计；自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷豹XFL的口碑词云，具体情况如下：

新款捷豹XFL在外观造型方面没有大的改动，依然采用了家族式的前脸设计，但前后车灯的样式发生了改变，全新的大灯更加犀利，更具科技感。新款捷豹XFL的长宽高分别为5093/1880/1456毫米，轴距达到3100毫米。

来自捷豹的内饰设计从没有在任何一款车型上看到过，这套家族式内饰在捷豹身上始终贯彻着运动、优雅这两个关键词。无论是新款xfl、捷豹XEL还是新款xel，相比老款，它们的内饰设计都没有过多的变化，依旧保持着家族式的内饰设计风格。

长宽高分别为5102×1880×1456mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在9位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

捷豹XFL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率221kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中大型车车型中排在6位。

捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解捷豹XFL，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷豹XFL的口碑词云，具体情况如下：

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