奔驰e300自动启停失灵是怎么回事？

安全带未系好、驾驶员门未关闭、外界温度极端、自动启停功能被关闭，这些情况都可能导致奔驰e300的自动启停系统失灵。此外，驻车辅助系统可能因使用临时备胎、传感器或保险杠受损、传感器被阻挡或车辆超载而停止运作。驻车辅助系统通过超声波传感器检测障碍物，并通过声音或视频提醒驾驶员。在实际测试中，如果驻车辅助系统指示灯亮起而警告指示器无反应，表明系统已停用。奔驰e300自动启停失灵可能由多种原因引起，包括安全带未系、车门未关、温度极端或功能被关闭。驻车辅助系统故障可能与使用临时备胎、传感器或保险杠损坏、传感器被阻挡或车辆超载有关。系统通过超声波传感器工作，提供障碍物距离提示。测试中，如果指示灯亮而警告无反应，说明系统已停用。

奔驰e300自动启停失灵的原因：1、安全带未系好；2、驾驶员门未关闭；3、外界温度比较低，导致蓄电池温度过高或者过低，引起自动启停失灵；4、驾驶者不小心关闭了自动启停功能。

奔驰驻车辅助系统停止运作的原因是：

1、使用的是临时备胎；

2、传感器受损或保险杠受损；

3、传感器受到车辆上安装的部件的阻挡，如保险杠盖；

4、车辆被用于运输超出车辆的负载。

驻车辅助系统包括镶嵌在前、后保险杠内的超声波传感器，每个传感器的直径约为15mm，传感器发出的超声波检测信号在碰到障碍物时会发生反射，传感器重新接收到反射信号后会及时将其反馈到系统内部进行距离测算，并通过声音、视频等方式提醒驾驶员车辆与视野以外的障碍物之间的距离远近。

接车后试车验证故障现象，接通点火开关起动发动机，将变速器挡位换入R挡，发现此时驻车辅助系统（PTS）按钮上的红色指示灯亮起，且前后驻车警告指示器均没有反应，说明驻车辅助系统已处于停用状态。

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