凯迪拉克在妹子眼中档次够吗 是豪车吗

凯迪拉克虽定位为豪华品牌，但在女生眼中其豪华感或不及BBA等一线品牌。其市场策略与产品表现存在脱节，高端车型未充分展示其豪华实力。凯迪拉克需更精准把握消费者需求，提升品牌形象，以在女生等外行眼中树立更鲜明的豪车印象。

凯迪拉克不断提醒大家它是一个豪华品牌，同时又试图定义豪华的标准。“没有后驱，没有豪华”是凯迪拉克的口头禅。正是这些操作，使得凯迪拉克，其实是豪华的，而不是豪华的。最终，我把凯迪拉克定位为比讴歌和英国菲尼迪更好的豪华品牌，比它一直竞争的宝马差了一半。

凯迪拉克最大的问题是，它用了错误的方式来证明自己的豪华。从凯迪拉克的车型来看，目前价格最高的车是CT6，不到50万。SUV更好，有近150万的进口凯雷德。不是说凯迪拉克没有更贵更高级的车型，比如CTS，而是因为卖的不好，CTS早就没有引入国内了。如果你不能接触它，你不会觉得凯迪拉克有能力与BBA竞争。

所以对于凯迪拉克来说，即使根本没人买自己的百万级车，也要引入中国市场，让消费者觉得你是一个豪华品牌，而不是用所谓的后驱来区分豪华。

凯迪拉克“没有后驱，没有豪华”的口号，最吸引人的不是那些有钱人，而是悬浮泉人和带有浓重土味的人。凯迪拉克的档次在妹子眼里够不够？

前段时间，高德地图发布了一份大数据报告，报告说奔驰爱去高档酒店，宝马爱去逛街，沃尔沃爱去动物园，凯迪拉克爱去洗浴中心。一时间，凯迪拉克车主是浴王车主，火遍网络。

凯迪拉克最大的问题就是正面知名度不够高，负面新闻一大堆。开凯迪拉克似乎给人一种很黑幕的感觉，但凯迪拉克依然是豪华品牌。

凯迪拉克在中国的知名度可能不如BBA，但和雷克萨斯打成平手应该不成问题，但凯迪拉克和雷克萨斯还是有差距的。最简单的一个方法就是问外行人是不是豪车。女生是外行的经典代表。

女生觉得凯迪拉克是豪车吗？他们会觉得凯迪拉克比大众丰田高，和比，他们只会觉得凯迪拉克特别，但是豪还是比豪华一点。除非你跟女生解释，BBA是口红里的汤姆·福德，而BBA是YSL、迪奥、香奈儿，所以女生可能会明白凯迪拉克其实是BBA这样的名牌。

其实这几年凯迪拉克的形象一直在走下坡路，产品本身其实还不错。而中国消费者购买豪华品牌更多的是为了面子，其次是豪华品牌带来的更好的体验，比如讴歌、菲尼迪等。

从商(查成交价参配优惠政策)业的角度来说，凯迪拉克缺乏的其实是底层的逻辑思维。它没有分析清楚购买奢侈品牌的顾客真正需要的是什么。再看看BBA更先进的玛莎拉蒂、劳斯莱斯、宾利，虽然每个品牌都有自己的特色，但归根结底都是一样的，都是给客户提供成就感。

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