大众疯了？2.0T遇上湿式双离合更节油吗

迈腾保持家族化设计，溜背造型与现款一致，内饰配置丰富，空间基本够用。搭载2.0T发动机与湿式双离合，动力表现中规中矩，油耗表现优秀。主被动安全配置齐全，用户口碑良好，尤其认可其空间、省油及2.0T动力。

溜背造型方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车外形设计延续家族化设计理念，前脸显得大气，两侧饱满的前大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线依旧是大众独到的线条流畅，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径前后轮，有助于突出迈腾的造型。而车尾还是显得比较饱满的，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

迈腾将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内的。配置绝对是迈腾的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质三幅式的方向盘。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简单，配备一块9.2英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

迈腾的车长4865mm，车身宽度达到了1832mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在52位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在迈腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上中型车车型中排在85位。

迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾，那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的空间大，另外省油、2.0t也都是大家喜欢它的点。

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