激进风中的一股”清流”试驾埃尔法混动怎么样？

埃尔法以其独特的外观和内饰设计，以及丰富的配置，成为了MPV市场中的一股清流。其丰田家族式的外观，宽大的镀铬中网和分体式大灯，赋予了车辆极高的辨识度。内饰上，三幅式方向盘和10.5英寸悬浮式大屏，展现了科技与豪华的结合。车身尺寸和轴距在同级别车型中表现中规中矩，但提供了足够的空间和舒适度。动力方面，2.5L发动机搭配E-CVT变速箱，虽然动力表现一般，但安全配置齐全，包括ABS、EBD、LKAS等，确保了驾驶的安全性。用户对埃尔法的车身长度、日间行车灯和空间表现给予了高度评价，这些特点使其在MPV市场中具有竞争力。

埃尔法的回头率可以用非常强来形容。回头率方面，埃尔法采用了丰田家族式车身外观，镀铬中网非常的宽大，两侧霸气十足的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身线条来看，新车采用了侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上17寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计比较稳重的视觉重心，新车的尾灯设计更加有科技感。

埃尔法的内饰装饰充满了惊人与层次感。三幅式的方向盘采用了木制、皮质材质，手感好，操作灵活，还具备加热功能。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.5英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有饱满的符合人体工程学的座椅。

埃尔法的车长4975mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在26位。埃尔法双擎2.5L臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

埃尔法双擎2.5L臻享版采用2.5发动机，最大马力117，峰值扭矩达到198，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在7位。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、自动驻车、防抱死制动(ABS)、膝部气囊、前驻车雷达、胎压监测、车道保持(LKAS)、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、流媒体内后视镜、LED日间行车灯、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的车身长，另外日间行车灯ok、空间大也都是大家喜欢它的点。

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