公路车能用更宽外胎吗？

公路车是否能用比原装更宽的外胎，需考虑车架兼容性、圈刹夹器限制及车轮圈内宽。车架通常限制在32-35mm宽度内，高端圈刹仅接受较小宽度。车胎宽度需适配轮圈内宽，避免脱落或装不上。若轮组兼容砂石车，车架能容纳则可选更宽胎。注意Hookless轮圈兼容性，如GP5000可能与某些车型不兼容。

首先看车架/圈刹夹器的兼容性。车架本身对于车胎又限制，现在纯血公路车最大容纳车胎宽度一般都在32mm，其中部分车型可以塞进去35mm。圈刹车注意夹器能够接受的最大车胎宽度，比如部分高端圈刹最大仅接受28mm。

举个例子，很多牌子最小尺寸的砂石车纷纷放弃700C而采用650B，就是因为700C这个尺寸装40mm以上的车胎，对于特别小的尺寸而言太宽了。

完了。

真的完了么？当然没有。

还要看你的车轮圈内宽。车胎太宽容易飞掉。车胎小于轮圈内宽根本装不上(当然，这个是山地车的问题)。给你个表格大致参考下，来源于网络。

其实换个角度讲，如果你的车的轮组有用在砂石车上，那么放心，你车架只要塞得下，放心选。

注意一点是如果你的轮圈是hookless的，那么选择车胎的时候请注意兼容性。比如人见人爱的GP5000，就不兼容我的捷安特SLR2。一打气直接脱了。当然。这不是绝对的，运气好还是可能凑一对能够贴合的。

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