剖析新款奥迪A6轿车V6汽油发动机新技术（一）是否值得关注？

2004年，奥迪公司在原有V型汽油机系列基础上，推出了两款新型V6汽油机，专为新款奥迪A6轿车设计。其中，V6-3.2L-4V-FSI直喷式汽油机是FSI系列的首款V6机型，专为满足奥迪品牌轿车的运动型动力性能需求。另一款V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射汽油机则是舒适性为目标的基本机型，是原有2.4L-5V-MPI汽油机的改进型。2006年，奥迪又推出了V6-2.8L-FSI，采用可变气门升程系统和可调机油泵。2008年，V6-3.0L-TFSI增压直喷式汽油机的推出，标志着奥迪V6汽油机系列向更高功率扩展，进一步强化了奥迪轿车的运动型动力性能。本文将详细介绍这三款发动机的结构和性能。V6-3.2L-4V-FSI燃油分层直接喷射汽油机采用了无级自动变速器，汽缸体曲轴箱装配总成重量轻，但承载能力强，能够承受极端振动。曲柄连杆机构的优化使得发动机转速可达7200r/min，展现了其高性能特点。

2004年奥迪公司在原有V型汽油机系列的基础上开发了两款用于新型奥迪A6轿车上的全新V6汽油机，其中V6-3.2L-4V-FSI直喷式汽油机是新型缸内燃油分层直接喷射式（FSI）汽油机系列的第一款V6代表机型，它是着重满足奥迪品牌轿车的运动型动力性能要求的顶级V6机型，而新型V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射（MPI）汽油机是与上述机型同步开发的一款以舒适性为目标的基本机型，实际上是原有2.4L-5V-MPI汽油机的改进型。2006年奥迪公司又推出了采用奥迪可变气门升程系统和可调机油泵的第一款替代机型V6-2.8L-FSI。2008年奥迪公司再次推出的V6-3.0L-TFSI机型是奥迪首款增压直喷式汽油机，使得V6汽油机系列动力总成的品种向更高的功率扩展，进一步凸现了奥迪轿车运动型动力性能的品牌特色。本文将分别对V6-3.2L-4V-FSI燃油分层直接喷射汽油机、V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射汽油机、V6-3.0L-TFSI增压直喷式汽油机的结构和性能进行重点详细介绍。

一、V6-3.2L-4V-FSI燃油分层直接喷射汽油机

无级自动变速器

汽缸体曲轴箱装配总成的重量为33kg，这对于发动机所实现的升功率而言是非常轻的，但是其承载能力仍为例如采用增压可能进一步提升发动机功率留有储备。通过采用床板型底座结构型式所达到的纵向和横向刚度还为有助于机组在汽车上承受极端的振动状况。

曲柄连杆机构通过上述这些优化措施能使发动机转速高达7200r/min。

2.0L-FSI

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