现场汽柴油硫含量快速检测——柴油货车（船）污染治理硫含量现场快速检测解决方案真的有效吗？

为了应对《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中提出的柴油货车超标排放问题，我国自2019年起全面实施国VI车用柴油标准，其中硫含量限值被严格规定为10mg/kg。北京安科慧生科技有限公司生产的单波长X射线荧光光谱仪，如DUBLE系列和MERAK系列，以其高精度和便携性，成为现场检测硫含量的理想选择。这些设备不仅操作简单，而且检测速度快，重复性好，准确性高，能够满足《ASTMD7039单波长X射线荧光光谱法》的标准要求。此外，这些设备已被多家中石化、质检、环保、海事等单位采用，用于车载移动设备现场检测，有效支持了柴油货车污染治理工作。国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》强调了柴油货车超标排放治理的重要性，以减少机动车船的污染物排放。《柴油货车污染治理攻坚行动计划》随之出台，明确了监管重点和硫含量限值。北京安科慧生科技有限公司的单波长X射线荧光光谱仪，凭借其高精度和便携性，成为现场快速检测硫含量的优选设备。这些设备不仅操作简便，而且检测速度快，重复性和准确性均符合国际标准，已被多个单位采用，有效支持了柴油货车污染治理工作。

概述：

国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的要求，加强柴油货车超标排放治理，加快降低机动车船污染物排放量，据此，生态环保部、交通运输部牵头，多个部位与各级地方政府参与制订了《柴油货车污染治理攻坚行动计划》，计划中明确指出“以柴油和车用尿素质量达标为支撑，以营运柴油货车、车用柴油、尿素为重点监管对象”。自2019年起，我国全面启用国VI车用柴油标准，其中硫是大气污染物主要来源之一，也是柴油车SCR系统失效的主要因素，硫含量限值为10mg/kg，规定标准分析方法之一为《ASTMD7039单波长X射线荧光光谱法》。

北京安科慧生科技有限公司是国内唯一一家研制生产单波长X射线荧光光谱仪的厂商，生产的DUBLE系列和MERAK系列单波长XRF占领国内中石化、中石油、质检、环保、第三方等市场，2017年推出的便携式单波长X射线荧光光谱仪更是填补国内外空白，其检测精度与实验室方法相一致，国内多家中石化、质检、环保、海事等单位作为车载移动设备现场检测使用。

现场使用：

中国环科院机动车(船)污染防治实验室

中石化河南销售公司

中化道达尔

济南市场监管局

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操作流程：

仪器性能：

汽柴油标准曲线(含量0~50ppm)

重复性测试结果(5ppm标准样品)

•技术指标

检出限：硫LLD=0.5ppm(180秒)

检测范围：1.0ppm~1%

重复性：＜1.2ppm(国VI汽柴油，分析三次极差)

准确性：5.0ppm±0.7ppm，10.0ppm±1.0ppm

分析速度：60~300秒/样品，用户可设定

重量：13.5kg(MERAK-MINI);8.5kg(MERAK-TINY)

•应用特点

1、操作简单：无需专业人员即可完成硫含量分析工作

2、符合标准：分析方法和精度符合《ASTMD7039汽油和柴油中硫含量测定法单波长X射线荧光光谱仪法》

3、检测速度快：样品准备时间1分钟以内，仪器分析时间3分钟

4、便携性：车载移动检测，内置锂电池，无需气体和溶剂等辅助设备

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