
金九银十,汽车市场迎来了一波新车潮。起亚狮铂拓界以年轻市场为目标,法拉利则推出了首款FUV,搭载V12发动机。起亚新车基于第三代i-GMP平台,提供1.5T、2.0T、2.0LHEV三种动力系统,预计9月底预售。宾利飞驰Speed作为家族最强型号,将成为最后配备W12发动机的车型之一。新款福特探险者上市,售价区间为30.98-37.98万元,提供多重购车礼遇。法拉利Purosangue作为“FUV”,将搭载V12发动机,限量发售。雪铁龙MyamiTonic特别版本登陆英国市场,适合14岁以上无需驾照驾驶。丰田GR卡罗拉在美国市场的起售价为36995美元,定位运动性能“小钢炮”。在众多新车中,起亚狮铂拓界以其年轻化设计和多样化动力选择吸引市场关注,但面对激烈的竞争,其销量前景仍需观察。宾利飞驰Speed的推出,虽然运动感十足,但是否符合宾利车主的低调需求还有待市场验证。福特探险者以其宽敞空间和现代化内饰设计吸引家庭用户,但第二排和第三排的设计仍有改进空间。法拉利Purosangue的限量发售策略和独特的动力布局,展现了其对运动性能的坚持。雪铁龙MyamiTonic的小巧设计和实用配置,符合年轻人的城市用车需求。而丰田GR卡罗拉虽然性能出色,但其市场定位和价格策略可能影响其在中国市场的竞争力。
金九银十,最近汽车品牌都加班加点地推出新车。沉寂已久的起亚最近推出了狮铂拓界,主打年轻市场;法拉利也推出了旗下首款FUV,搭载V12发动机……那么最近有什么有趣的车型?今天就一起来看看。
近日,起亚官方公布了旗下全新狮铂拓界车型的动力信息。新车将提供1.5T、2.0T、2.0LHEV三种动力系统。新车是基于第三代i-GMP平台搭载,外观延续了海外版的设计。此前,新车已经在2022成都车展亮相,预计在9月底开启预售。从此次公布的动力信息来看,新车将有1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0LHEV+6AT三种动力可选。其中,1.5T涡轮增压四缸发动机最大功率200马力,最大扭矩253牛·米,配备第四代CVVD技术,传动系统匹配8速手自一体变速箱;2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率234马力,最大扭矩353牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间7.8秒,最高时速210km/h。
——编辑点评:起亚动作总是慢市场半拍,当国内品牌和合资品牌都在国内拥有多种SUV车型,每个车型都有着多种版本后,Sportage才姗姗来迟。记得国内第一代Sportage卖的那叫一个火,现在路上还能不时看见,依靠的就是大空间和丰富配置。新款Sportage依旧定位紧凑型SUV,依旧大空间,依旧配置丰富,并且新车延续了海外版设计。但问题是,如今国内市场同类型车太多了,Sportage并不是无可替代的车型。3种动力也没有十分出彩的数据,只能说销量堪忧。
9月6日,宾利官方发布了新一代飞驰的全新型号——飞驰Speed,新车将成为飞驰家族的最强型号,同时也将是最后配备W12发动机的车型之一。宾利新一代飞驰自2019年亮相以来推出了多款衍生产品,此次推出的飞驰Speed将成为家族中的最强型号,由于宾利于今年5月停止在普通飞驰当中使用W12发动机,所以如果客户需要一款W12动力的飞驰,将仅能选择Mulliner定制版或Speed版。
——编辑点评:优雅、尊贵,一直是飞驰的主旋律,这辆Speed加入了运动属性,一出现就吸引了我的眼球,但这也是问题所在,宾利的车主很少有30岁左右的,他们要求车辆不仅要尊贵,还要低调。W12?不重要;3.7s破百?也不重要,重要的是宾利飞驰车要符合他们老板稳重的身份。要说Speed最适合的车型,还得是宾利欧陆GT。
2022年9月6日,新款福特探险者迎来正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为30.98-37.98万元。此外,新车还推出了多重购车礼遇,包括购车犒赏礼、关怀犒赏礼以及出行犒赏礼等,截止至2022年10月31日,活动可享置换至高12000元补贴以及终身免费保养、36期0利率金融方案、6年免费车机流量、3年/10万公里整车质保、终身免费事故救援、原厂高级舒适头枕套装、探险者专属定制露营装备等。
——编辑点评:同价位唯一的中大型纵置后驱SUV,轴距超过了3米所以根本不用担心它空间不够大。同时新车更新了前排内饰设计,看上去更现代化,尤其是大屏幕和氛围灯的结合肯定能够吸引很多家庭女主人的喜爱。但这车还是有几个硬伤,第二排设计和时代有些脱节,中间空调调节面板和和历代探险者差距不大;第三排空间依旧有限,成年人依旧会感觉空间局促。
近日,记者从官方获悉,法拉利旗下首款SUV车型——Purosangue,将于9月13日晚7点(欧洲时间)正式全球首发。新车在法拉利内部被定义为“FUV”,及“FerrariUtilityVehicle”,可直译为“法拉利多功能车”。据悉,新车将会搭载V12发动机,但为确保“稀有度”,交车量将控制在全年总量的20%以下。
——编辑点评:恩佐老爷子看见这台车估计得从棺材板里跳出来,法拉利一直说不造SUV,这次倒好,直接把S改成了F,变成了FUV。车倒是设计的好看,像一台拉高了的Roma,定位人群和当初兰博基尼Urus一样。但新车区别于同级所有SUV一点在于将双离合变速箱放在了后轴上,这使得前后配重会媲美于如今电车。只能说毕竟是法拉利,即使是SUV也得讲究个运动“纯粹”。
日前,记者获取到了一组雪铁龙MyamiTonic车型的官图,此前,这款小车便进入过我们的视野,这次,为了庆祝登陆英国市场,其推出了一款特别版本,这款个性小车所采用的独特设计给我们留下了深刻的印象。值得一提的是,在英国,年满14岁的孩子无需驾照便可以驾驶它,可以说是一款“大玩具”了。
——编辑点评:这才是雪铁龙应该走的方向,精致小巧,符合年轻人最真实的城市用车需求。而且别看车身小,但里面杯架(迷惑的位置)、储物格、储物挂钩、USB都有,续航里程70km。如果把这车拿给中国人设计,续航里程拉到200km,定价5-7万元,绝对有很大的年轻人市场。
日前,美国市场公布了丰田GR卡罗拉的售价,根据配置的不同,起售价也各不相同,GR卡罗拉今年3月首次亮相,其定位为运动性能“小钢炮”,GR系列未来将是丰田家族的运动性能品牌。GR卡罗拉入门版Core的起售价为36995美元(约合人民币25.73万元),该车型计划第一年在美国市场生产5000台,该车型配置包括运动座椅、三种外观颜色等,用户还可额外选装前排座椅加热和方向盘加热,同时导航、音响、无线充电也可以选装。Circuit版本起售价为43995美元(约合人民币30.6万元),标准配置包括前后轴限滑差速器、碳纤维车顶、皮革内饰、高级音响,以及上面提到的各种选装包,该车型计划生产1500台。
——编辑点评:进入国内售价绝对不止25.73万元,Circuit也绝对不止30.6万元。GR卡罗拉绝对是最不值得购买的性能车之一,原因很简单,它根本不是纯正的JDM。JDM是什么?JDM就是半成品的车,是年轻人都买的起的车,是改装潜力深厚的车。GR卡罗拉和JDM半杆子关系都打不着。我估计这车进国内得50万元左右,那既然这个价格,为什么不去选择宝马M240i或者奥迪RS3?
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