多角度解析2020款哈弗H9：霸气外露，越野性能突出吗？

2020款哈弗H9以其霸气外观和卓越的越野性能受到市场青睐。车身尺寸为4856mm×1926mm×1900mm，硬派风格设计，前脸饱满，格栅粗壮，车身线条硬朗。车内设计同样硬派，中控分区层次分明，配备9英寸大屏和7英寸全液晶仪表。提供五座和七座版本，轴距2800mm，第三排座椅空间紧凑。动力系统为2.0T发动机搭配8AT变速箱，越野配置包括中央差速锁和可选的前后桥差速锁，以及“坦克掉头”和低速蠕行功能。官方油耗9.9L/100km，但实际使用中可能更高。车型选择多样，入门款性价比高，标配动力和安全配置。哈弗H9适合追求越野性能和霸气外观的消费者。哈弗H9的越野性能是否名副其实？

随着家庭汽车保有量的逐年上升，人们对于汽车的要求不仅仅是代步的需求，也有出游甚至是驾驶乐趣的需求了。本来被排除在大众消费之外的越野型SUV成为了越来越车友们的购车选择。相较于普拉多的较高定位，20万出头价位段的哈弗H9无疑更容易获得大众的青睐。接下来，我们就具体介绍一下这款据说越野性能不输普拉多的哈弗H9吧。2020款哈弗H9整车尺寸为4856mm、1926mm、1900mm。在外观设计上，与其他越野车型一样，选择了硬派风格，前脸比较饱满，张扬个性，进气格栅的两条粗壮的镀络条比较引人注目。车头整体比较厚重，圆形雾灯意外地有点”萌”。车身同样是硬朗的线条，侧裙下部的银色镀络条有些向外扩张的感觉。尾部大气饱满，造型同样张扬，尾灯和外挂的后胎向外突出，塑造出比较厚重的感觉。车灯的设计是哈弗H9的一大亮点，前面是犀利造型的矩阵式大灯，尾部是半个葫芦状的尾灯，后雾灯短小精悍，与前雾灯在这样一个”硬派SUV”的身上同样有些”萌”。

坐进2020款哈弗H9的车内，同样能够感受到硬派越野的感觉，层次分明的中控分区，较多的功能按键，四辐式多功能真皮方向盘，质朴大气，给人一种”策马狂奔”的感觉。美中不足的是座椅除了尊贵型和极星版采用了真皮座椅，其他的座椅材质都是仿皮的。不过，座椅的包裹性和承载性都比较不错。中控全系标配了9英寸的大屏，采用了内嵌式的设计，车友反馈车机系统有点慢，不够便捷。同时，哈弗H9全系标配了7英寸全液晶仪表，液晶仪表可以实现多种显示功能，避免了开车时看向中控大屏的多媒体或者其他信息，为行驶带来麻烦，这一点还是比较贴心的。

2020款哈弗H9有五座款和七座款，2800mm的轴距能够为两排座椅提供较好的舒适性，七座款的第三排座椅会显得比较拥挤，即使是身材矮小的人坐上去也不是很舒服。因此，大多数购买七座款的车友也会在多数情况下选择将第三排放倒，当做五座车来使用。另外，七座款的第三排座椅会挤占后备厢的空间，只能放下一些散碎的物品，甚至无法作为后备厢来使用。但是，如果第二排、第三排全部放倒的话，后备厢的空间就大有可为了，甚至可以放下一张床或者榻榻米，远距离出游或者夜间行车可以直接在后备厢睡觉。

2020款哈弗H9在动力上使用了2.0T发动机和8AT变速箱的组合，动力能够应付各种场景。不过，哈弗H9的核心优势还是在越野上，配备了中央差速锁，高配配备了后桥差速锁，全系可选配前桥差速锁，并且增加了”坦克掉头”、低速蠕行等功能。这些功能与配置保证了哈弗H9能够应对各种艰难的路况，山地、沙漠等恶劣地形都能轻松通过。这也正是哈弗H9的优势所在。当然，这也带来了燃油的不经济，官方公布的百公里油耗在9.9L，网友实测普遍在12个到13个油，还是比较耗油的。

2020款哈弗H9共有7款车型，3款五座，3款七座，还有1款是限量版——罗伦士极星版。常规版本，厂商指导价在20.98万到27.28万。关于这款车的性价比见仁见智，优势在于动力充沛、越野性能、外观霸气、舒适性较高，劣势则在于油耗较高、科技配置一般、外观过于霸气。因此，这款车型的选购要看是否喜欢核心的越野性能。6款常规车型中，性价比较高的是入门款，因为动力配置、大多数安全配置、定速巡航、倒车影像等属于全系标配。因此，如果只是想要购买霸气外观和越野性能的话，入门款就完全能够满足需求。

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