
湖南省在“十四五”规划中将新能源汽车充电网络建设作为重点能源项目,计划在未来五年内建设40万个充电桩,以实现一个互联互通、开放通用、标准统一、智能高效的充电网络。在“十三五”期间,湖南已建成约2.8万个公共充电桩,但私人充电桩数量不足,公共充电设施也存在挑战。为解决这些问题,湖南省政府办公厅发布了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》,设定了2025年的充电桩发展目标。目标是到2025年底,全省运营的充电桩数量达到40万个,长株潭城市圈的公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平,核心区服务半径小于1公里,高速公路与国省干线充电站距离小于50公里。住宅区、高速公路、国省道、公共停车场等被列为发展重点,新建住宅小区将预留100%的充电桩安装条件。为实现这些目标,湖南将成立工作专班,建立省、市、县三级工作机制,推动技术研发、商业模式推广、标准体系建设和行业监管。
湖南省“十四五”规划将“新能源汽车充电网络建设”列入重大能源项目。根据规划,未来五年湖南将建成40万个充电桩,形成“车桩互依、开放通用、标准统一、智能高效”的充电网络。
“十三五”期间,湖南累计建成公共充电桩约2.8万个,主要分布在公园、酒店、机关、公园等公共场所。但仍存在私人充电桩少、公共充电难等问题。
湖南省政府办公厅近日印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》,明确了2025年全省及各市州充电桩发展预测目标。
总体目标是到2025年底,全省建成运营充电桩40万个。其中,长株潭城市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平,三市核心区公共充电设施服务半径小于1公里,高速公路与国省干线充电站距离小于50公里。
住宅区、高速公路、国省道、公共停车场、单位内部停车场、专用车停车场、旅游景区、农村等列为发展重点。
特别值得注意的是,实施意见明确,新建住宅小区建设专属停车位,充电桩安装条件按100%配置比例预留。住宅小区已经建成,以支持业主建设自己的充电设施。
为达成目标,湖南将成立工作专班,建立“省统筹、市负责、县落实”工作机制,推进充电设施技术研发、商业模式推广、标准体系建设和行业监管。
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