18款1.5凉车起动有哒哒响，热车就正常了有和我一样的吗？这是正常现象吗？

汽车在冷启动时，由于润滑油回流至油底壳，油泵需要时间建立油压，导致部件间润滑不足，特别是气门部分，可能产生哒哒声。随着发动机运行，油压和温度上升，声音会消失。此外，碳罐电磁阀在工作时也可能产生类似声音。若热车时仍有异响，建议检查。机油质量不佳也可能导致此问题。豪车冷启动时偶有此现象，通常不是故障。—汽车冷启动时的哒哒声通常不是故障，而是由于润滑油回流和部件润滑不足所致。随着发动机运行，油压和温度上升，声音会消失。碳罐电磁阀和机油质量也会影响声音。若热车时仍有异响，应检查。豪车冷启动时偶有此现象。

汽车冷启动即汽车停放较长时间，汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，这种异响听起来很不正常，不像汽车正常运行时的表现。很多车主对此很不解，甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况，发动机启动的声音大，有些车主搞笑的称为声音比拖拉机还大，热车后发动机正常。车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。除了机油的原因，发动机还有一个元（查成交价参配优惠政策）件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。（补充：机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意，有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。

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