本田艾力绅搭载的CEPA型号CVT变速箱,以其动力输出的直接性和S档模式下的驾驶乐趣著称。该变速箱技术成熟,搭载于多款本田车型,质量可靠。然而,CVT变速箱的力矩传递较小,不适合激烈驾驶或大负荷行驶,且在降档时可能产生拖拽感。总体而言,艾力绅变速箱在正常使用下表现稳定,但需注意避免极端驾驶条件。
本田艾力绅变速箱详解
型号:CEPA
搭载年款:2016款
搭载车型:本田奥德赛、杰德等
驾驶感受
CVT变速箱的表现还是可圈可点的,动力输出比较直接,即便是在巡航时紧急制动也能及时反映,对动力的处理非常恰当。本田为了增加驾驶乐趣,在变速箱加入S档模式,当挂入S档后,发动机转速将维持3000rpm左右,那种动力可谓随叫随到,如果说D档的状态是小打小闹,那么S档就可以用“蠢蠢欲动”来形容。
变速箱技术及特点
依旧是本田钟爱的CVT变速箱,换挡杆虽然在车上位置发生了变化,但依然该表不了它的调性,能很好地配合发动机动力输出,应用先进的G-DesignShift控制技术,配合高强度传动带,使整个变速箱的齿比降低17%,也就是说可以在车辆较高的速度时,让发动机维持在较低的经济转速区间。
变速箱故障问题
这套变速箱是本田成熟可靠的变速箱之一,也搭载在众多的车型上,因此在质量上并没有多大毛病,不过这种CVT变速箱的缺点就是传递力矩小,不适合激烈驾驶或大负荷行驶,而且在降档时候会有一定的拖拽感。
上一篇:本田艾力绅发动机没毛病?艾力绅何来的底气!
下一篇:本田艾力绅MPV底盘就差?新艾力绅碰撞测试
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7238456/