宝马530li确实配备了carplay功能，这一车载智能系统由苹果公司推出，旨在将iOS设备和应用与车辆的娱乐系统集成，提供便捷的操作体验。作者在经历了雪佛兰迈锐宝和英菲尼迪Q50L之后，决定换一辆更舒适的家用车。预算50万，主要考虑座椅和动态舒适度，动力需求不大。在BBA品牌中，排除了奥迪和奔驰后，选择了宝马。试驾了宝马X3和X5，但因后排空间和价格问题，最终选择了530li。530li不仅动力升级，还增加了无钥匙进入、NFC钥匙和升级音响等实用功能，满足了作者对舒适性和便利性的需求。
宝马530li带carplay。Carplay是苹果公司公布的车载智能系统，它将客户的iOS机器设备、iOS应用体会与车载影音融合。
作者：西红柿炖番茄购车需求2014年夏天，我买了人生第一辆车——雪佛兰迈锐宝，同级别超大空间和超高性价比完美满足了我当时的需求；2018年底，我又风风火火买了英菲尼迪Q50L，只因为当时喜欢小众车型，并且被英菲尼迪宣传出来的调性所吸引。
如今过了而立之年，就想着换一辆舒适性高一些的车家用，回归主流。
预算50万，需求非常明确，就俩字”舒适”——其中包括前后排座椅的舒适度以及动态舒适度（隔音以及底盘）。至于动力，稍有需求，但不作为关键考量因素。
有了明确的需求之后，其实选车就没有那么难了。
为什么选择宝马5系？
开了三年半的英菲尼迪，我算是深刻理解了小众品牌之所以小众的原因（具体不展开）。
三十出头的我不再需要”个性”，所以品牌方面基本锁定在BBA之中。
看过奥迪，对外观和内饰都不太满意。而且奥迪A6L和Q5L竟然连个无线充电都没有，实在是让人无法理解。另外我对奥迪这品牌印象也不太好，这些年陪亲戚朋友去过好几家奥迪四儿子店，人家宝马奔驰销售属于不卑不亢，奥迪直接鼻孔朝天，也不知道在傲娇些什么。
至于奔驰，体验过朋友的E300L，很喜欢它的外观和内饰，但总感觉品牌调性与打工人身份不符，没有商务接待需求的我们在这次选购中，甚至都没有迈进过奔驰四儿子店，直接将其排出在外。
所以品牌方面只剩下宝马。
恰好前两年坐过也开过另一个朋友的5系，当时完全没有关注过5系的我就对这车的综合表现印象深刻，所以心中早就埋下了一颗买宝马5系的种子。
但前面两辆都是轿车，所以这次我跟老婆都想买一辆SUV……
网图，侵删于是我们试驾了宝马X3。
这车前排座椅舒适度还不错，驾驶质感也很满意，而且整车造型更年轻，更锐气，也更有”宝马味”——其实就是运动。但它的后排空间小不说，座椅还硬，在5系面前完全败下阵来。考虑到明确的”舒适”需求，直接排除。
宝马X5除了车身有点大之外，各方面都完美符合我们的需求，无奈价格有点高不可攀。当时X5L国产的消息传得沸沸扬扬，结果4月份价格出来，竟然还要加价售卖，即便是最便宜的2.0T，落地也要接近70万，直接梦碎。
于是5系成了我的唯一选择。
525or530？
舒适取向，家用，对动力需求不大，2.0T完全足够。按理说选择525就行。
但除了动力升级之外，530还比525多了无钥匙进入，多了NFC钥匙，并且升级了音响品牌和数量，这些都是我们比较在意的功能——尤其是无钥匙进入，属于刚需。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7239212/
