在低档低速行驶时,老司机踩离合转弯是为了避免发动机熄火。然而,这并不意味着在所有情况下都需要踩离合。在高速行驶时,正确的做法是先减速,然后根据车速选择合适的挡位,而不是依赖离合器。对于二档拐弯,通常不建议踩离合,除非是在平路且车速较慢的情况下。踩离合会切断发动机与车轮的连接,导致车辆失去牵引力,这在高速转弯时会增加车辆失控的风险,尤其是在湿滑路面上。因此,正确的操作是保持发动机的牵引力,以确保车辆稳定转弯。老司机在低速时踩离合转弯是为了防止熄火,但在高速时则应避免,以保持车辆稳定。二档拐弯时,除非车速很慢,否则不建议踩离合,因为这会减少牵引力,增加失控风险。正确的做法是根据车速和路况选择合适的挡位,以确保安全转弯。
很多车友不解老司机转弯为什么都要踩离合,其实这种情况只会出现在低档低速的时候下出现。因为在低档低速的情况下拐弯,因为档位和转速把握不好发动机很容易就会憋熄火,所以此时踩离合拐弯是正确的。
但对于老司机而言,更多只是在转弯的过程中有个踩离合换挡的操作,而并非是踩着离合过弯。在高档高速的情况下转弯,要先踩刹车减速然后根据车速踩离合挂入合适的挡位。进入弯道后保持合适的速度直接打方向盘就转过去了,并不需要踩离合。
二档拐弯用踩离合吗?
一般情况下,拐弯都是不建议踩离合的,如果车速过快可以提前踩刹车减速,切入合适的挡位用合适的速度顺势拐过去即可。但如果此时是平路,并且车速又比较慢,那么二挡踩离合拐弯也并不是错误操作。
为什么拐弯不要踩离合?
这仅针对高档高速的情况,因为汽车试靠发动机动力牵引的,如果一直踩离合,那么发动机也就无法向汽车提供牵引力,汽车智能靠惯性行驶。高速转弯的情况下,汽车的离心力是比较大的,失去发动机的牵引的汽车转弯只会更加飘,如果路面比较湿滑,汽车还会有侧翻的危险。
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