标致4082010款2.0L自动豪华版动力如何？

标致4082010款2.0L自动豪华版搭载了2.0LL4发动机，最大功率147马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗为8.4L/100km。配备4挡自动变速箱，悬架系统为前麦弗逊式独立悬架和后可变形横梁式，带横向稳定杆。配置方面，标配刹车辅助、蓝牙/车载电话、胎压报警、前排头部气囊、前排侧气囊等，后排空间表现符合预期。网友反馈显示，动力充足，超车轻松，1.2T发动机虽小但劲大，起步稍肉但涡轮介入后动力提升，6AT变速箱表现良好，方向指向性准确，易于上手。标致4082010款2.0L自动豪华版以其147马力的2.0L发动机和200牛·米的峰值扭矩，提供了充足的动力。工信部综合油耗8.4L/100km，显示出良好的燃油经济性。4挡自动变速箱和前麦弗逊后可变形横梁式悬架系统，确保了车辆的操控性和舒适性。标配的安全和便利性配置，以及宽敞的后排空间，使其成为同级别车型中的有力竞争者。网友的实际体验反馈进一步证实了其动力性能和操控的优越性。

随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是标致408（询底价查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

标致408配备2.0LL4发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配4挡自动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后可变形横梁式，带横向稳定杆。

最后来做个总结，再看下配置，标致408标配了刹车辅助、蓝牙/车载电话、胎压报警、前排头部气囊、前排侧气囊等配置，配置达到了同级别主流水准。来看一下后排，标致408后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

标致4082010款2.0L自动豪华版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2010款2.0L自动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@mb47842770说道：“动力足，想超车很轻松”

网友@hsh801129说道：“1.2T的发动机，别看排量小，三缸，无振动，可是劲大（主要是看扭矩参数），90公里时发动机转速在1750转，100公里时转速不到2000转，我感觉还有提高的余地（转速与速度比），高扭矩低转速的发动机比较省油。起步稍肉，发动机转速低，涡轮没有介入，发动机转速超过1300转分钟后动力就上来了。起步时，发动机的小声浪还挺好听的（要仔细听）。一开始我没有相中6AT的变速箱，但是使用了以后发现还不错，升档积极，发动机一直保持在2000转以下，比较省油。”

网友@net2man说道：“整体比较满意。方向盘以及油门、比较轻盈，方向指向性也很准，回中力较大，需要适应，比较容易上手”

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