
宝马X3,外观非常符合国人消费审美。双肾格栅宽大,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸设计显得亮眼。车身侧面线条营造出蓄势待发之感,看起来运动感很强。车轮设计非常霸气十足。行李厢盖与包围的比例赋予了尾部光亮的视觉重心,尾灯造型细节更完美了。黑色钢琴烤漆的装饰是全新车型的灵魂之处。新车配备了宝马最新样式的多功能方向盘,手感很好,让人感觉动力充沛。控制还有门把手等处使用了大量的塑料和皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁。10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全。前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。宝马X3的车长4737mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据在同级别的车型中表现不错。实际的车内空间表现也很不错,前后排都比较宽敞。天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度。后备箱容积排在18位,空间较为规整,整体的装载能力不错。宝马X3采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在18位。主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目等配置。历史上购买过宝马X3的用户口碑信息显示大家对它最满意的是空间大,另外烧机油改进了、b48也是大家喜欢它的点。
外型整体造型非常符合国人的消费审美。宝马X3的双肾格栅宽大,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸的设计显得亮眼,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的整个车身的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常霸气十足。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型光亮的视觉重心,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更完美了。
相比于外观来说,车辆的黑色钢琴烤漆的装饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了宝马最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在控制还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
宝马X3的车长4737mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X3改款二xDrive30i尊享型M曜夜套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在18位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马X3改款二xDrive30i尊享型M曜夜套装采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在18位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3,那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的空间大,另外烧机油改进了、b48也都是大家喜欢它的点。
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