长安CS75蓝鲸版1.5T双离合尊贵型作为一款紧凑型SUV,其外观设计时尚流畅,车头造型激进,两侧车灯漂亮,蓝色大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线和18寸双色运动轮毂的设计,使得整车的运动气息更加强烈。尾部造型通过线条运用,让尾部整体设计的立体感进一步加强,尾部大灯也具有一定的高级感。在内饰方面,长安CS75的前卫设计给人家的感觉,方向盘运动感充盈。中控台和门把手等处使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,手感层次感十足。10.25英寸的悬浮式中控屏幕,画面简洁但功能齐全。前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。长安CS75的车长4650mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在19位。宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为520-1490L,拓展容积为1490L,基本能满足全家旅行的行李空间。动力方面,长安CS75蓝鲸版1.5T双离合尊贵型采用1.5发动机,最大马力180,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。虽然低扭较弱且有迟滞感,但在8-12万SUV车型中排在29位,性价比相对较高。安全配置方面,长安CS75的主/被动安全配置齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停等配置。其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。根据历史上购买过该车的用户留言总结出的长安CS75口碑词云显示,用户对该车的外观设计、内饰质感、动力表现和安全配置等方面都给予了较高的评价。长安CS75蓝鲸版1.5T双离合尊贵型是一款外观时尚、内饰精致、动力表现不错的家用SUV。其主/被动安全配置齐全,性价比相对较高。用户对其的评价普遍较高。
长安CS75就是一辆比较顺畅家用的紧凑型suv,外观上长安CS75的设计看起来还是很流畅的。在风格方面,长安CS75整体的设计时尚的,整个车头的造型看起来激进,两侧车灯造型颇为非常漂亮,蓝色的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线来看,新车采用了车身侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的双色运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。尾部造型通过线条的运用,让尾部整体设计的立体感进一步加强,尾部大灯也具有一定的高级感。
全新长安CS75整车内饰前卫,在车内有家一般的感觉。方向盘造型运动感充盈。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感层次感,10.25英寸的悬浮式中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长安CS75的车长4650mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在19位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为520-1490L,拓展容积为1490L,在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75蓝鲸版1.5T双离合尊贵型采用1.5发动机,最大马力180,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在29位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解长安CS75,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了长安CS75的口碑词云,具体情况如下:
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