
在新能源电动汽车走红之前,大多数车主并不看好这一车型,而近几年的销量和用户口碑却证明了新能源电动汽车存在的必要性。越来越多的老牌造车企业推出新能源车型,并且制定了停产、停售传统燃油汽车的规划,由此可见,新能源汽车是目前汽车市场的发展趋势,电气化进程已成为广大车企的发展共识。在国内这些造车新势力中,小鹏汽车已经步入电气化发展的后期,并且在今年推出了全新的旗舰级车型——小鹏G9。在本年上半年的销量上来看,小鹏汽车卖出了6.8万辆汽车,足以看出小鹏汽车的受欢迎程度,这也为旗舰级SUV的上市铺平了道路。在成都国际车展中,小鹏G9正式上市。该车采用了与小鹏P7同样的设计理念,外观极具辨识度和家族式设计美感。车身数据也非常优秀,长宽高分别为4891/1937/1680mm的轴距达到了2998mm,侧面配有隐藏式门把手、21寸双色多辐式轮毂、配有5G天线的行李架、配有电吸功能的四门无框式车门、大侧窗内倾角以及精致的弯曲腰线设计。该车的风阻系数仅为0.272Cd,同级别车型中没有对手!在车尾部分,可以看到极具设计美感的贯穿式尾灯组,内衬点阵式光源设计,在照明时可以展现出不同的设计美感。拥有高达1500kg拖拽能力的电动拖车钩,以此适应多场景用车需求。整体设计用料上,小鹏G9摒弃了传统SUV常见的廉价配置,在保持车身设计整洁的同时,还提高了实用性!在内饰部分,小鹏G9采用了尤为先进的设计理念,整体造型兼顾科技和豪华感。中控台配备了两块14.96英寸2K触控屏,内置高通8155芯片和小鹏最新的X-mart4.0车机系统,提供较为出色的使用体验。10.25英寸的液晶仪表盘可以视线与大屏同步交互,实用属性拉满!在车型配置上来看,该车还搭载了无感OTA升级、Xopera小鹏音乐厅功能、丹拿原厂Confidence高级音响系统、米其林EV静音轮胎、双层隔音玻璃、15W无线充电、60W大功率Type-C充电接口、香氛系统、前排座椅通风/加热/按摩、后排座椅加热/电动调节/按摩、扶手箱冷藏功能等功能,豪华属性拉满!在智能驾驶方面,G9采用了双NVIDIADRIVEOrin智能辅助驾驶芯,算力达到508TOPS,采用2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器共计31个感知元件组成的传感系统。在使用S4超充桩(480kW/670A)情况下,可实现最快充电5分钟续航200km,小鹏G9的CLTC工况续航里程达到了702km,足以打消车主们的续航焦虑!在动力方面,该车搭载了两驱单电机与四驱双电机两套动系统。四驱版本电机总功率405kW,最大扭矩717N·m。据称四驱版本百公里加速能够达到3秒级的水平。综上所述,小鹏汽车对豪华中大型SUV的全新理解和阐述势必会在新能源电动汽车领域有所作为,甚至成为标杆级车型。对于新能源汽车发展的前期,小鹏汽车依然稳坐一线汽车阵营。那么你准备好了吗?
在新能源电动汽车走红之前,大多数车主并不看好这一车型,而近几年的销量和用户口碑却证明了新能源电动汽车存在的必要性,越来越多的老牌造车企业推出新能源车型,并且制定了停产、停售传统燃油汽车的规划,由此可见,新能源汽车是目前汽车市场的发展趋势,电气化进程已成为广大车企的发展共识。
在国内这些造车新势力中,小鹏汽车已经步入电气化发展的后期,并且在今年推出了全新的旗舰级车型,尤其是在SUV领域,小鹏汽车推出了首款中大型SUV-小鹏G9。
在本年上半年的销量上来看,小鹏汽车卖出了6.8万辆汽车,足以看出小鹏汽车的受欢迎程度,这也为旗舰级SUV的上市铺平了道路,而小鹏G9的表现到底如何?车主:小瞧了,确实优秀。
在成都国际车展中,小鹏G9正式上市,而大家都记住了小鹏汽车CEO的口头禅:“50万元以内最好SUV”,小鹏汽车首款中大型SUV,G9有多出色?
在外观上来看,小鹏G9采用了与小鹏P7同样的设计理念,可以看到X-BOTFACE及贯穿式光剑大灯设计,以此为新车带来极强的辨识度和家族式设计美感,新车在前大灯附近设立了4个日间行车灯,点亮后的效果非常出色。
在车身侧面来看,明显感觉小鹏G9有着不俗的气质展现,这都得益于小鹏G9出色的车身数据,长宽高分别为4891/1937/1680mm的,轴距达到了2998mm,侧面可以看到上隐藏式门把手、21寸双色多辐式轮毂、配有5G天线的行李架、配有电吸功能的四门无框式车门、大侧窗内倾角以及精致的弯曲腰线设计,以极为出色的轿跑设计,凸显出小鹏G9的设计美感,值得一提的是,该车的风阻系数仅为0.272Cd,同级别车型中没有对手!
在车尾部分,可以看到极具设计美感的贯穿式尾灯组,内衬点阵式光源设计,在照明时可以展现出不同的设计美感,拥有高达1500kg拖拽能力的电动拖车钩,以此适应多场景用车需求,在整体设计用料上,小鹏G9摒弃了传统SUV常见的廉价配置,在保持车身设计整洁的同时,还提高了实用性!
在内饰部分,小鹏G9采用了尤为先进的设计理念,整体造型兼顾科技和豪华感,中控台配备了两块14.96英寸2K触控屏,内置高通8155芯片和小鹏最新的X-mart4.0车机系统,以此提供较为出色的使用体验,10.25英寸的液晶仪表盘可以视线与大屏同步交互,实用属性拉满!
在车型配置上来看,该车还搭载了无感OTA升级、Xopera小鹏音乐厅功能、丹拿原厂Confidence高级音响系统、米其林EV静音轮胎、双层隔音玻璃、15W无线充电、60W大功率Type-C充电接口、香氛系统、前排座椅通风/加热/按摩、后排座椅加热/电动调节/按摩、扶手箱冷藏功能等功能,豪华属性拉满!
在智能驾驶方面,G9采用了双NVIDIADRIVEOrin智能辅助驾驶芯,算力达到508TOPS,采用2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器共计31个感知元件组成的传感系统。
在使用S4超充桩(480kW/670A)情况下,可实现最快充电5分钟续航200km,小鹏G9的CLTC工况续航里程达到了702km,足以打消车主们的续航焦虑!
在动力方面,该车搭载了两驱单电机与四驱双电机两套动系统,四驱版本电机总功率405kW,最大扭矩717N·m。而两驱版车型电机功率为230kW,最大扭矩430N·m。据称四驱版本百公里加速能够达到3秒级的水平。
综上,这是小鹏汽车对豪华中大型SUV的全新理解和阐述,势必会在新能源电动汽车领域有所作为,甚至成为标杆级车型,助力小鹏汽车的发展,在新能源汽车发展的前期,小鹏汽车依然稳坐一线汽车阵营,对此,你怎么看?
相关车系:小鹏G9
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