荣威RX9提供四驱版本 新设计风格能否赢得用户心？

荣威RX9采用流线型设计，前脸低趴且具攻击性，车内配置三块无缝组合大屏，提供丰富座椅功能及四驱版本。搭载2.0T发动机与9AT变速箱，动力强劲。其独特设计与智能座舱体验或成市场亮点，能否赢得用户青睐，尚待观察。

乍一眼看上去，荣威RX9（查成交价参配优惠政策）的设计风格和第三代RX5非常相似。流线型车头、大尺寸格栅、羽毛式的格栅造型，两侧还有两条獠牙式的日行灯。相比一般的旗舰（查成交价参配优惠政策）型SUV，它的前脸要更加有攻击性，车头姿态要显得更加低趴，运动感更鲜明。同时原来的荣威盾形标识不见了，变成了ROEWE五个字母一字排开。

虽然车头造型显得低趴，但其实这台车的车身高度并不低。长宽高分别是4983/1967/1786mm，轴距为2915mm。同样，这台RX9提供6座/7座的三排座布局。从侧面角度看，修长的流线造型还是非常醒目的。这也让它跟其它的5米级SUV，拉开了辨识度。D柱设计是这台车尾部的亮点，点状设计的金属质感装饰，和网格状设计的尾灯有所呼应，让细节更丰富。

方向盘采用了简约的触控旋钮+电容式按键的组合，设计感很简约但降低了操作的便利性。平底方向盘握环粗壮，皮质细腻，握在手里比较带感，下方还提供了换挡拨片。

在三代RX5的滑动屏之后，荣威这次又在RX9的车内屏幕上玩出了新花样。中控台上方这悬浮式大屏，由三块屏幕不同角度无缝组合而成，宛如“一条蜿蜒的河流”。屏幕的触感比较丝滑，显示效果也较为清晰。

这台车采用了电子挡把，在挡把后方的驾驶模式旋钮上，我们可以看到有雪地、山地等多种路况模式可选。估计这台车也将提供四驱版本。

丰富的座椅体验是这台车的亮点——副驾驶提供女王座驾功能，140度可调，同时还提供座椅加热、通风、按摩等功能，将副驾驶的乘坐感受拉到满级。同时第二排两个座椅提供加热、通风、按摩、电动腰托等功能，官方称之为国王座椅。可电动前后移动最长180cm，并支持140度的最大角度调节。

动力方面，这台车表现也不俗，将搭载2.0T涡轮增压发动机与9AT变速箱,以及CDC智能电控悬架,实现强劲的动力性能与平稳舒适的驾乘体验。

它将会是传祺GS8（查成交价参配优惠政策）的一个强劲对手，不过和GS8那种方正大气硬朗的造型风格相比，荣威RX9这种剑走偏锋的流线式造型风格，以及更丰富的座舱智能体验，是否更容易赢得用户的心？就让我们拭目以待吧。

相关车系：荣威RX9

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