
从外观来看,新车延续了哈弗H6的经典设计,梯形进气格栅搭配六边形内部结构,银色镀铬装饰增添了精致感。大灯造型饱满且倾斜,引擎盖上的线条和贯穿式进气口设计提升了层次感和质感。车内设计简洁,中控台造型与哈弗H6coupe相似,多功能方向盘和挡把造型协调,座椅采用黑红套色赛车风格,后排空间宽敞。车身尺寸和轴距在同级别车型中表现优秀,后备箱容积和储物空间满足日常需求。哈弗H6混动1.5TDHT版搭载1.5升发动机,最大马力154,峰值扭矩233,匹配混合动力专用变速箱,提供出色的操控体验。安全配置丰富,包括手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持、上坡辅助、自动驻车、胎压监测等,确保驾驶安全。哈弗H6以其典雅外观、宽敞空间、强劲动力和全面安全配置,成为年轻消费者的理想选择。
从新车的外观部分来看,新车的整体设计跟现款哈弗H6是比较相似的,依旧采用了梯形的进气格栅设计,格栅内部是六边形样式,格栅周边采用了银色的镀铬装饰进行了包围,看上去非常的精致,两侧的大灯造型相对饱满,并带有一定角度的倾斜,带来了不错的视觉冲击力。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方贯穿式的进气口采用了贯穿式的设计,内部辅以银色的镀铬饰条进行修饰,从而来提升质感。整体看来新车的前脸部分还是比较霸气凌厉的,霸气十足。
在车内,哈弗H6gt版与其他车型相比,并未采用太多的运动化元素,中控台整体造型较为中规中矩,符合家用车的气质;不规则的中控台造型,与哈弗H6coupe基本相同;搭载的多功能方向盘以及挡把造型,与车型搭配起来较为协调;座椅采用了黑红套色赛车风格,加以菱形压花点缀,整体的运动风格营造的不错;后排的空间,同样属于同级主流水平,不管是腿部还是头部,都有不错的表现。
长宽高分别为4653×1886×1730mm,轴距也达到了2738mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H6混动1.5TDHT版采用1.5发动机,最大马力154,峰值扭矩达到233,匹配混合动力专用(DHT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在16位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、陡坡缓降、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下哈弗H6的情况,如下图:
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