讴歌CDX如何打造智能驾趣新生活科技安全令人驾控无忧

讴歌CDX设计吸引人，前脸出色，侧面拉长视觉效果，内饰温暖高档，配备真皮方向盘和8.0英寸液晶屏。车身尺寸中规中矩，搭载2.0发动机动力上乘。安全配置齐全，包括车道保持、自动泊车、制动力分配等。实际用户口碑良好，满足全家旅行需求，提供舒适驾乘体验。

从风格方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。在风格方面，讴歌CDX整体的设计非常吸引人的，整个前脸的设计看起来出色，细长的前照灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾敦实的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。

就内饰而言，讴歌CDX更温暖。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。中控大都是真皮材质，提升了触感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

讴歌CDX的车长4542mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2660mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，讴歌CDX的轴距排在21位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，讴歌CDX的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

讴歌CDX搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。讴歌CDX的官方实测零百加速成绩为8.6S，在18-25万SUV车型中排在20位。

讴歌CDX的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、自动泊车、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、主动降噪、侧安全气帘、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、HUD抬头显示、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下讴歌CDX的情况，如下图：

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