
哈弗M6新车渗油问题未解,品牌信誉受损。消费者对哈弗失望,认为企业无良心。汽车折旧降价符合市场规律,但哈弗M6折旧速度过快,保值率低。哈弗F系列新产品线能否避免M2M4停产命运?国产品牌降价换壳策略,消费者不再买账。哈弗品牌已非当年,消费者应谨慎选择。以前看10几万,今天进来突然降这么多,为啥啊?每个买车人都希望自己的车能保值,买车之前都会多方权衡。对于相当部分消费者来说,品牌影响力还是很重要的,哈弗作为中国SUV的领头品牌,很多人冲着品牌去。但你M6新车就出现大面积渗油问题,而且现在还没有解决。我相信就算18年新车也会有渗油问题。再说汽车是个消费品,折旧降价无可厚非,符合市场规律。但还不到1年甚至半年时间,折旧降价就能掉4万,作为M6车主,我心痛而且对哈弗失望至极。说哈弗这个企业没有良心,过分吗?还有现在哈弗真黔驴技穷,整天换壳,仗着前几年打的口碑疯狂糊弄消费者。看看五花八门的H6,再看看别家车企层出不穷的新车,哈弗从神车位置跌落。对老车主我想说,车还是当年的车,但哈弗已经不是当年的哈弗。认栽吃堑长智,对准备买车的我想说,现在降价,以后还会降价,这个车的保值率堪忧。另外哈弗要新产品线F系列,保不齐M6这个会步M2M4后尘,停产拉倒。别人管汽车房子,你有可能1座房子住一辈子,但个车会开一辈子。国产品牌这么搞,我会向别人推荐降价像***样换壳的哈弗。
每个买车人都希望自己车个车买车之前都会各方权衡我觉对于相当部分消费者来说品牌影响还哈弗作为中国SUV个领头品牌人都冲品牌去但你M6新车就出现面积渗油问题而且现在没有解决我相信就算18年新车也会有渗油再说汽车个消费品折旧降价无可厚非符合市场规律但还到1年甚至半年时间折旧降价就能掉4万作为M6车主仅心痛而且对哈弗失望至极说哈弗这个企业没有良心过分吧还有现在哈弗真黔驴技穷整天换壳仗前几年打口碑疯狂糊弄消费者看看花门H6再看看别车企层出穷新车哈弗从神车位置跌来日子对老车主我想说车还当年那个车但哈弗已经当年哈弗认栽吃堑智对准备买车我想说现在降价以后还会降价这个车保值率另外哈弗要新产品线F系列保齐M6这个会步M2M4后尘停产拉倒别人管汽车房子你有可能1座房子住辈子但个车会开辈子国产品牌这么我会向别人推荐降价像***样换壳哈弗
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