加纳汽配及零部件市场分析：二手车繁荣下的黄金之地？

2019年，非洲汽车市场被誉为“二手车市场”，二手车数量达到了新车的6到10倍。然而，非洲也是未来汽车市场的“黄金之地”，拥有10亿多人口，而2014年的新车销量只有170万台。非洲“二手车市场”的繁荣同样使得非洲汽配市场前景广阔，加纳也不例外。全球汽车产业几乎由欧美日大厂主宰，但随着非洲经济实力崛起而带动的汽车需求，从乌干达、尼日利亚到加纳，已各有汽车公司要销售全非洲设计和生产的汽车，加纳每年汽车市场规模大约为1.2万辆新车和10万辆中古车从海外进口。加纳政府鼓励汽车零部件进口，以充分释放加纳未来汽配市场潜力，并帮助降低加纳国内汽车零部件的价格。2017年，加纳政府计划取消汽配进口关税。此举不仅将使得加纳汽车零件进口商压力锐减，同时也将推动汽配产业的私营企业发展。摩托车已成为加纳“中产阶级”的标志，价格相对便宜且灵活便捷。在交通堵塞严重的首都阿克拉，马路上摩托车的灵活性比汽车要大。如今，加纳还出现了不少摩托车网购平台，买家和卖家把各自的信息发布在网站内，出售地点、价格、使用年份一目了然，需求方只需拨打上面的电话号码联系对方就行了。按照这个发展速度，在不久的将来，加纳冒出的中产阶级会越来越多，到时这边也会成为一个名副其实的摩托车大国。加纳矿业及建筑市场发展势必会带动各种运输车辆的进口量。加纳矿产资源丰富，政府重视本国矿产业，鼓励国外投资。矿业是加纳最重要的经济部门，黄金产业则是其支柱。1994年，加纳外汇收入的45%来自黄金出口。80年代后期以来，由于政府鼓励的矿业投资政策，使加纳黄金业得到迅猛发展，金产量逐年增加。然而，这并不意味着加纳汽配市场的发展没有挑战。为了在竞争激烈的市场中脱颖而出，加纳汽配企业需要不断提升产品质量和服务水平，以满足消费者日益增长的需求。加纳汽配市场作为一个充满潜力的市场，正面临着二手车繁荣带来的机遇和挑战。政府的政策支持和经济的发展将有助于推动市场的繁荣。然而，企业要想在这个市场中取得成功，还需要不断提升自身的竞争力。

目前，非洲汽车市场被称为“二手车市场”，二手车数量达到了新车的6到10倍。但同时非洲也是未来汽车市场的“黄金之地”，拥有10亿多人口，而2014年的新车销量只有170万台。非洲“二手车市场”的繁荣同样使得非洲汽配市场前景广阔，加纳也不例外。

全球汽车产业几乎由欧美日大厂给主宰，但随着非洲经济实力崛起而带动的汽车需求，从乌干达、尼日利亚到加纳，已各有汽车公司要销售全非洲设计和生产的汽车，加纳每年汽车市场规模，大约1.2万辆新车和10万辆中古车从海外进口。

加纳政.府鼓励汽车零部件进口

加纳的汽车行业一直是该国经济增长的推动力，因为它是接收外国投资zui明显的行业之一。

中非贸易研究中.心分析，为充分释放加纳未来汽配市场潜力，并帮助降低加纳国内汽车零部件的价.格，2017年加纳政.府计划取消汽配进口关税。此举不仅将使得加纳汽车零件进口商压力锐减，同时也将推动汽配产业的私.营企业发展。

摩托车已成为加纳“中产阶.级”的标志

旅者亲身经历：走在加纳阿克拉路上，我突然在路上听到了“呜呜”的摩托车马达声。咦?路上居然还有摩托车，这让我有些意外！当时还以为自行车可能会慢慢成为普通老百姓的选择，但其实在加纳自行车的价.格也不菲，在比较价.格和行驶速度后，一般人都会选择性价比高的摩托车。至于国内流行的电动自行车，暂时还未见到，但稍稍比较一下，估计爱耍酷拉风的加纳“中产阶.级”还是会钟情摩托车。

不过在交通堵塞严重的首都这里，马路上摩托车的灵.活.性比汽车要大，如今加纳还出现了不少摩托车网购平台，买家和卖家把各自的信息发布在网站内，出.售地点、价.格、使用年份一目了然，需求方只需拨.打上面的电话号码联系对方就行了。

按照这个发展速度，在不久的将来，加纳冒出的中产阶.级会越来越多，到时这边也会成为一个名副其实的摩托车大国。

加纳矿业及建筑市场发展势必会带动各种运输车辆的进口量！

加纳矿产资源丰富，加纳政.府重视本国矿产业，鼓励国外投资：

矿业是加纳zui重要的经济部门，黄金产业则是其支柱，1994年加纳外汇收入的45%来自黄金的出口。80年代后期以来，由于加纳政.府鼓励的矿业投资政策，使加纳黄金业得.到迅猛发展，金产量逐年增加，1991年产金26.3吨,1992年产金31吨,1993年产金39.2吨,1994年产金44.5吨,1995年产金53.9吨，平均以每年20%的速度增长，金产量在非洲仅次于南非。

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