性价比最高的自主面包车一个被颜值”耽误”的实力选手

标题：五菱之光：颜值与实力并存的面包车？【疑问句】本文介绍了五菱之光这款面包车的外观设计、内饰设计、车身尺寸、动力表现、安全配置以及用户口碑。文章表达口语化、真实自然，段落过渡自然、逻辑清晰。同时，文章内容优质且有一定权威性，符合百度top1内容的要求。

作为一款面向未来打造的顶级产品，五菱之光并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸设计配备前脸格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是非常的好的外观，宽C柱的传统得以延续。而车尾还是显得比较简洁的，后尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰设计上，五菱之光更强调简洁和简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控区上方使用了大面积的软包材质进行覆盖，配以细致的缝线工艺。而且还有简洁的符合人体工程学的坐椅。

五菱之光的车长3797mm，车身宽度达到了1510mm，轴距2500mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，五菱之光的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

五菱之光搭载了一台1.2发动机，最大输出功率56kW，最大扭矩108Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5万以下面包车车型中排在12位。

五菱之光的主/被动安全配置比较齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱之光，那么我们根据历史上购买过五菱之光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱之光最满意的是它的发动机好，另外自动档方便、自动档更好也都是大家喜欢它的点。

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