比亚迪亲民价格下的新设计?

总结内容：比亚迪宋ProEV新车采用全新外观设计，前脸大气且具有肌肉感，车身线条流畅，运动气息强烈。内饰方面，传统风格中融入了现代设计元素，配备多功能方向盘、大尺寸液晶屏和双温区自动空调等。车身尺寸中规中矩，但内部空间感受宽敞。动力方面，搭载1.5发动机，匹配E-CVT变速箱，动力表现中规中矩。安全配置齐全，驾驶辅助系统丰富。用户对宋Pro新能源的科技感、混动车型和舒适性最为满意。简单概述为：比亚迪宋ProEV新车型外观设计新颖、内饰配置先进、动力中规中矩且安全配置齐全，满足消费者对科技与舒适的需求。

新车最直观的变化就是采用了全新的外观的设计语言。总体而言，新一代宋ProEV的前脸造型变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来饱满，另外，再配上19寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又沉稳，尾部的贯穿式尾灯也具有一定的高级感

内饰上，宋ProEV依旧是传统家族风格，整个设计看起来丰富。新车还配备了比亚迪最新样式的多功能方向盘。中控台的四周都是用软质塑料包裹的，配以细致的缝线工艺，配备一块12.8英寸中控大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

宋Pro新能源的车长4650mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2712mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宋Pro新能源(到店试驾)的轴距排在23位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宋Pro新能源的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宋Pro新能源DM-i110KM旗舰型Pro采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到135，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宋Pro新能源上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S，在12-18万SUV车型中排在47位。

宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、遥控泊车、陡坡缓降、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宋Pro新能源，那么我们根据历史上购买过宋Pro新能源的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宋Pro新能源最满意的是它的科技感，另外混动车型、舒适性满意也都是大家喜欢它的点。

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